Há quem diga que os casquilhos são uma péssima opção, mas a verdade é que, em algumas utilizações, fazem sentido. Aliás, em algumas situações o seu funcionamento é muito superior ao dos rolamentos.
A sua utilização no mundo do ciclismo surgiu após muitos consumidores se queixarem do surgimento de folgas, na maioria dos casos porovocadas por falta de manutenção ou por uma manutenção inadequada.
O seu funcionamento baseia-se no deslizamento de uma peça sobre outra, sendo estas peças fabricadas num material deslizante (tipo Teflon). Alguns requerem lubrificação, outros não, mas há algo que acontece sempre: se entra sujidade na zona de contato vai sofrer desgaste devido ao efeito abrasivo.
Manter as superfícies limpas é, obviamente, fundamental, e lubrificadas, se for necessário. Os casquilhos de fricção das suspensões, por exemplo, têm uma vida útil quase infinita se fizermos uma manutenção adequada, porque estão sempre lubrificados. No caso dos pedais, geralmente só nos lembramos que temos de fazer a manutenção quando sentimos alguma folga, mas se os abrirmos, limparmos e lubrificarmos uma ou duas vezes por ano, terão uma vida útil muito longa.