Em regra, os capacetes aerodinâmicos e mais fechados tendencialmente são mais pesados. E os que possuem a tecnologia de proteção MIPS são ainda mais. Mas na nova geração do Evade, um dos capacetes mais aerodinâmicos do mundo, isso não acontece.
Esta terceira geração é muito leve (no tamanho M pesa 269 gramas) fruto de um chassis muito bem desenhado, compacto e sem material extra, para evitar peso desnecessário. Os acabamentos são de elevada qualidade e na decoração que testámos (em vermelho), não passou despercebido na estrada.
Em termos de ventilação, o Evade 3 tem 5 entradas frontais, algo não muito frequente em capacetes aerodinâmicos, a principal delas (no centro) sobredimensionada. A parte superior não inclui qualquer canal de ventilação, no entanto atrás inclui quatro canais de escoamento de volumetria acentuada. Esta parte traseira tem um design racing e simétrico.
É um capacete muito confortável, sem pontos de pressão, fruto de esponjas estrategicamente colocadas ao longo das zonas de apoio da cabeça. Estas esponjas podem ser retiradas para lavar e não é fornecido um kit extra. Mas em compensação a marca oferece uma prática bolsa de transporte em tecido.
Quanto ao sistema de aperto, possui um ajuste occipital que permite personalizar o aperto milimetricamente. Além disso, as fitas do Evade são mais finas e possuem um sistema Tri-Fix que permite gerir o ajuste ao nosso gosto pessoal. Tudo facilmente regulável, sem complicações e extremamente confortável, como acontece geralmente nos capacetes da Specialized.
Atrás, um rotor que podemos ajustar mesmo com luvas permite um microaperto, sem provocar fricção.
Em termos de segurança, há dois sistemas em paralelo, um presente no próprio chassis do capacete (MIPS Air Node), e outro que embora não esteja instalado, pode ser montado no capacete pois este está preparado para tal. Falamos do sistema ANGI, próprio da Specialized.
O MIPS Air Node está integrado no próprio acolchoamento, dissipando as forças rotacionais na cabeça em caso de queda.
Não conseguimos aferir se com este Evade vamos mais rápido, até porque, na sua essência, são ganhos marginais, no entanto os estudos realizados pela marca californiana indicam que se trata claramente de um dos capacetes mais aerodinâmicos de sempre.
A sua construção em EPS de dupla densidade proporciona resistência e durabilidade e os acabamentos finais em policarbonato conferem um aspeto hi-tech.
É bastante ventilado, mais do que os tradicionais modelos aero e permite, ao contrário da maioria da concorrência, colocar os óculos nas aberturas frontais, quando não os estamos a usar.
Como curiosidade, em termos de segurança este modelo obteve a pontuação máxima nos testes realizados na Universidade de Virginia.
Quanto aos tamanhos, está disponível em S, M e L e há seis cores disponíveis: branco, preto, vermelho, azul marinho metálico, Cinza Hyper Dove e branco/preto.
Custa 330 euros e poderás descobrir mais informações aqui.
