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As bicicletas dobráveis tornaram-se uma alternativa cada vez mais interessante para quem precisa de se deslocar pela cidade combinando diferentes meios de transporte. Poder apanhar o comboio, entrar num autocarro, guardar a bicicleta debaixo de uma mesa ou transportá-la no carro são vantagens evidentes. No entanto, a praticidade de a dobrar nem sempre é acompanhada pelas sensações de condução de uma bicicleta convencional.
A DAHON quer mudar esta percepção com a Mariner D8, um modelo concebido para uma utilização urbana que aposta na melhoria da rigidez estrutural, sem abdicar de um formato compacto. A sua principal característica distintiva é a tecnologia patenteada DAHON-V Tech, desenvolvida para reforçar o quadro e proporcionar uma resposta mais sólida durante a pedalada.
Um dos seus elementos de destaque é o sistema DELTECH, um cabo patenteado que aumenta a rigidez do quadro em 15%. A isto junta-se o Super Down Tube, que traz uma melhoria adicional de 10% na rigidez longitudinal e lateral, segundo a marca. Esta combinação visa reduzir as flexões estruturais e oferecer uma condução mais estável, sobretudo em deslocações urbanas, onde as acelerações, travagens e constantes mudanças de direção fazem parte do percurso habitual.
RODAS DE 20 POLEGADAS E TRANSMISSÃO SHIMANO DE 8 VELOCIDADES
A DAHON Mariner D8 utiliza rodas de 20 polegadas, uma medida comum em bicicletas dobráveis que permite encontrar um equilíbrio entre dimensões reduzidas, quando dobrada, e o desempenho durante o uso. A transmissão fica por conta de um conjunto Shimano Altus M310-L de 8 velocidades, equipado com desviadores Rapidfire Plus.
É uma configuração pensada para responder às necessidades das deslocações diárias, desde ruas mais planas a percursos urbanos com subidas e desníveis. O objetivo é oferecer uma bicicleta simples de utilizar e versátil o suficiente para enfrentar diferentes percursos, sem complicações mecânicas desnecessárias.
DOBRA-SE ATÉ OCUPAR 83 × 35 × 67 CM
A verdadeira vantagem de uma bicicleta dobrável reside na sua capacidade de se integrar na rotina diária. Neste aspeto, a Mariner D8 apresenta dimensões de 83 × 35 × 67 cm quando dobrada, com um peso aproximado de 12,6 kg. Estas medidas permitem guardá-la em espaços reduzidos, como na bagageira de um carro.
A DAHON propõe ainda a sua utilização em deslocações multimodais, conhecidas por "4+2": conduzir até uma estação, seguir o percurso de comboio com a bicicleta dobrada e completar o troço final até ao trabalho pedalando. É uma solução que pode ser especialmente interessante para quem vive longe do local de trabalho ou precisa de combinar diferentes meios de transporte para evitar engarrafamentos e problemas de estacionamento.
PREPARADA PARA A CHUVA E O USO DIÁRIO
A durabilidade é outro aspeto que a DAHON destaca na Mariner D8. A bicicleta conta com componentes que receberam tratamento anticorrosão — uma característica especialmente interessante para quem costuma pedalar debaixo de chuva ou vive em regiões com humidade elevada.
A ergonomia também foi tida em conta. O avanço de alumínio Double-Joint Aero, juntamente com o espigão do selim e o guiador ajustáveis, permite adaptar a posição para ciclistas com altura entre 140 e 190 cm. Isto alarga as possibilidades de utilização dentro da mesma casa, uma vez que diferentes membros da família podem partilhar a bicicleta, ajustando os pontos de contacto.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Tipo de bicicleta: urbana dobrável.
- Tamanho da roda: 20 polegadas.
- Quadro: tecnologia DAHON-V Tech.
- Transmissão: Shimano Altus M310-L, 8 velocidades.
- Desviadores: Shimano Rapidfire Plus.
- Avanço: Double-Joint Aero, em alumínio.
- Peso aproximado: 12,6 kg.
- Dimensões dobrada: 83 × 35 × 67 cm.
- Carga máxima: 105 kg.
Poderás encontrar mais informações em DAHON.
