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A gama WH-R9370, composta pelos modelos C36, C50, C60, C99 (dianteira) e pela versão traseira lenticular, foi desenvolvida especificamente para cumprir as normas de competição atuais, otimizada para pneus de 28 a 30 mm e ajustada às exigências das provas de elite.
Esta nova coleção de rodas DURA-ACE mantém o sistema de esferas e cones ajustável da Shimano, permitindo otimizar o binário de rotação, ao mesmo tempo que introduzem rolamentos substituíveis para facilitar a manutenção. Isto significa que o binário de rotação pode ser otimizado para cada bicicleta individualmente, evitando o desperdício de energia e permitindo que as rodas girem de forma livre e eficiente.
REDUÇÃO DE PESO
Em comparação com a geração anterior Dura-Ace R9270, o modelo WH-R9370 é 220 gramas mais leve, proporcionando uma sensação de agilidade muito maior nas subidas e uma aceleração mais precisa, sem comprometer a estabilidade na condução ou a durabilidade.
Comparação de peso:
- C36: 1350g → 1170g (–180g)
- C50: 1461g → 1302g (–159g)
- C60: 1609g → 1389g (–220g)
Este avanço decorre de uma estrutura totalmente reformulada, realçada pela utilização de novos raios de carbono, geometrias de aro melhoradas e uma engenharia de sistema integrada que abrange as arquiteturas de aro, cubo e raios.
OTIMIZADAS PARA PNEUS DE 28 A 30C
O ciclismo de estrada moderno tem migrado para pneus mais largos, visando melhorar a eficiência de rolamento e o controlo. A série WH-R9370 foi concebida com este foco, apresentando características distintivas, como uma largura interna de 23 mm (para otimizar o formato e a estabilidade do pneu), um perfil específico para a roda dianteira e traseira e uma largura exterior concebida para equilibrar a aerodinâmica e a estabilidade sob ventos laterais.
Em testes controlados a 48 km/h com pneus de 30 mm, os ciclistas podem obter uma redução de até 2,7 watts no arrasto aerodinâmico; isto, aliado a uma redução de peso total em relação à geração anterior, resulta em ganhos mensuráveis em situações de competição. Cada perfil de aro foi refinado através de simulações computacionais avançadas e validado em ambientes controlados de testes aerodinâmicos, garantindo o desempenho em condições reais de ângulo de curva (yaw), e não apenas em ângulos idealizados de túnel de vento.
RAIOS EM CARBONO
Uma inovação marcante dos conjuntos de rodas WH-R9370 são os raios de carbono recentemente concebidos pela Shimano, desenvolvidos em dois perfis para satisfazer objetivos de desempenho específicos:
- Super Aero: 5,2 mm × 0,8 mm
- Aero: 4,0 mm × 1,1 mm
O tipo, a quantidade e a configuração dos raios são ajustados para cada modelo, visando proporcionar a característica de condução desejada, seja uma resposta ágil em subidas, um equilíbrio versátil para competições ou rigidez a alta velocidade para sprints e secções planas. A gama conta com dois modelos especializados de raios: Aero e Super Aero. Cada roda está calibrada para atingir o seu desempenho-alvo, oferecendo desde agilidade nas subidas até ao equilíbrio versátil nas corridas e rigidez absoluta a alta velocidade. Esta abordagem sistémica garante que a rigidez, a aerodinâmica e a capacidade de absorção de impactos são ajustadas em conjunto, em vez de otimizadas de forma isolada.
SISTEMA MELHORADO E À PROVA DE ÁGUA
Para os ciclistas focados no desempenho que treinam e competem intensamente, a rotação suave, a capacidade de ajuste preciso e a facilidade de manutenção a longo prazo são fundamentais. As novas rodas DURA-ACE mantêm a arquitetura de cubo Shimano com sistema de esferas e cones (ajustável), reconhecida pela sua rotação suave e características de ajuste preciso.
Este sistema permite otimizar o binário de rotação quando instalado na bicicleta, mantendo um desempenho estável sob cargas aplicadas em diversas direções. Além disso, o sistema evoluiu com a adoção de rolamentos substituíveis, o que melhora a manutenção e favorece um desempenho consistente a longo prazo. Em testes comparativos, o sistema atualizado de esferas e cones da Shimano apresenta um atrito significativamente menor do que as configurações típicas com rolamentos de cartucho, contribuindo para um rodar mais suave e um desempenho estável ao longo do tempo.
Os testes envolveram duas rodas - uma com rolamentos de cartucho e outra com sistema de esferas e cones - às quais foram aplicados níveis de força idênticos: uma força vertical de 500 N (representando o peso da bicicleta e do ciclista), uma força de impulsão de 200 N (proveniente da pedalada) e uma força de aperto de 5000 N (exercida pelo eixo passante). Os resultados demonstraram um binário de rotação 30% inferior nos novos rolamentos de esferas e cones em comparação com os rolamentos de cartucho convencionais.
Principais características:
- Pistas de rolamento substituíveis
- Vedação melhorada contra água
- Maior durabilidade a longo prazo
GAMA COMPLETA DE RODAS DURA ACE
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1.170 g o par
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Largura interna de 23 mm
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Dianteira: Aero, 18 raios, largura exterior de 29,4 mm
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Traseira: Aero, 21 raios, largura exterior de 29,4 mm
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1302 g por par
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Dianteira: Aero, 21 raios, largura exterior de 31,0 mm
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Traseira : Aero, 21 raios, largura exterior de 32,0 mm
O conjunto de rodas C60 está otimizado para etapas planas, fugas e corridas decididas no sprint, situações em que a velocidade constante e a rigidez lateral são fundamentais.
- 1389 g por par
- Dianteira: Aero, 21 raios, largura exterior de 31,5 mm
- Traseira : Aero, 24 raios, largura exterior de 32,3 mm
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Altura do aro de 99 mm
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Raios de carbono Super Aero (16 raios)
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Largura exterior de 35,2 mm
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Peso da roda : 792 g
Combinadas, a C99 e a Disc formam a configuração aerodinâmica de competição da Shimano dedicada a esforços individuais contra o relógio.
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Construção em disco integral
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Perfil aerodinâmico derivado de simulações extensivas
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Concebida para complementar o sistema dianteiro C99
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Peso da roda : 987 g
Ao longo do desenvolvimento, a Shimano trabalhou em estreita colaboração com triatletas profissionais e ciclistas das equipas Alpecin - Premier Tech Cycling Team e Fenix - Premier Tech Cycling Team para validar o desempenho em condições de corrida.
O feedback de atletas que competem a um nível elevado, incluindo triatletas de elite como Kat Matthews e o campeão do mundo em várias disciplinas Mathieu van der Poel, desempenhou um papel fundamental no refinamento das características de condução, como a resposta de aceleração, a estabilidade em sprints e a previsibilidade sob ventos laterais.
Estas rodas deverão chegar ao mercado em Setembro deste ano. Lembramos que a Shimano é distribuída em Portugal pela Sociedade Comercial do Vouga.











