Existem provas de gravel, e depois existe a UNBOUND Gravel. Realizada nas Flint Hills, no Kansas, esta prova consolidou-se como uma das mais exigentes do calendário internacional de gravel e BTT, um percurso onde ciclistas e bicicletas enfrentam mais de 300 quilómetros de terreno extremo, lama, pedras e temperaturas elevadas.
Neste contexto, a Scott decidiu levar o seu mais recente protótipo diretamente para as condições reais de competição. A marca suíça contará com Cameron Jones e Robin Gemperle a competir com um protótipo da Scott Gravel 32”, uma bicicleta que (ainda) não pertence ao catálogo oficial da marca, por se tratar de um modelo experimental desenvolvido exclusivamente para testes e competições.
Cameron Jones estará novamente presente, depois de vencer o UNBOUND Gravel 2025 e o Life Time Grand Prix. O neozelandês afirmou que as sensações de conduzir esta nova bicicleta são diferentes de qualquer outra bicicleta que já tenha utilizado.
Segundo Jones, a bicicleta "dá a sensação de estar a levitar", com especial destaque para a tração e aderência em curva.
Entretanto, Robin Gemperle, vencedor do Tour Divide 2025 e da Silkroad Mountain Race, também participará na prova com outra versão do protótipo. O atleta declarou que, mesmo nas fases iniciais de desenvolvimento, já sabia que queria competir com esta bicicleta o mais rapidamente possível.
PREPARADA PARA AS CONDIÇÕES MAIS EXTREMAS
A Scott define as siglas RC como “Racing Concept”, ou seja, uma gama de produtos criados especificamente para competição e validados diretamente nas provas. Segundo a marca, o projeto surgiu como uma ideia teórica sobre rodas de 32 polegadas aplicadas a bicicletas de gravel de alta performance.
A colaboração entre o departamento de Investigação e Desenvolvimento e os ciclistas começou no ano passado, com testes e sessões de desenvolvimento contínuos que levaram à configuração utilizada na UNBOUND Gravel 2026.
A empresa sublinha que o objetivo é verificar o desempenho da bicicleta em situações reais, fora de ambientes laboratoriais controlados. As condições imprevisíveis de uma corrida de gravel permitem a análise simultânea de fatores impossíveis de replicar em simulações isoladas.
ESPECIFICAÇÕES DA SCOTT RC GRAVEL 32” DE CAMERON JONES
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QUADRO: Scott RC Gravel 32” Protótipo
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COCKPIT: avanço Syncros ST-R100-AL 110 mm e guiador ENVE Aero Road 370 mm
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TRANSMISSÃO: Shimano XTR com desviadores Dura-Ace e pedaleiro GRX
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PEDALEIRO: Shimano GRX com medidor de potência 4iiii e 160 mm de comprimento
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RODAS: I9 Wheels Protótipo
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PNEUS: Schwalbe RX 50 mm 32 polegadas
ESPECIFICAÇÕES DA SCOTT RC GRAVEL 32” DE ROBIN GEMPERLE
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QUADRO: Scott RC Gravel 32” Protótipo
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GUIADOR: Syncros HB-R 100 Alloy 80/360 mm
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TRANSMISSÃO: SRAM RED AXS XPLR eletrónica de 13 velocidades
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PEDALEIRO: SRAM RED XPLR Power Meter 46T
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RODAS: Protótipo 32”
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PNEUS: Schwalbe RX 50 mm 32 polegadas
A Scott acredita que provas como a UNBOUND Gravel proporcionam o ambiente ideal para validar novos desenvolvimentos em bicicletas de montanha e de gravel. Ao contrário dos testes controlados em laboratório, a competição submete toda a bicicleta a impactos, vibrações, lama, calor e fadiga simultânea e continuamente.
Para as equipas de I&D, este tipo de teste permite obter resultados e feedback impossíveis de replicar em ciclos de simulação convencionais, especialmente num evento considerado um dos mais difíceis do calendário internacional de gravel.
