A SRAM acabou de apresentar a nova série Eagle S, uma gama de transmissões concebida para simplificar um catálogo que se tem tornado cada vez mais complexo nos últimos anos. Após uma década de evolução dentro do ecossistema Eagle, a marca reduziu o conjunto de transmissões, passando de nove para apenas três: S100, S200 e S500.
Esta não é uma decisão trivial. Em termos de mercado, significa o desaparecimento de grupos populares como o NX e o SX, comuns nas bicicletas de BTT de gama baixa e média. Em contrapartida, a SRAM oferece uma estrutura mais clara para o utilizador, tanto para quem procura atualizar a sua bicicleta como para quem compara diferentes modelos.
SIMPLIFICAÇÃO SEM PERDA DE DESEMPENHO
A nova gama está organizada em três níveis bem definidos. O Eagle S100 posiciona-se como o modelo de entrada de gama, com foco na durabilidade, fiabilidade e preço acessível. O S200 visa um desempenho mecânico equilibrado, enquanto o S500 está posicionado como a opção mais avançada, integrando a tecnologia sem fios AXS.
EAGLE S100
O S100 torna-se a porta de entrada para o ecossistema Eagle. Substitui diretamente os consagrados NX e SX, mas melhora aspetos importantes como a durabilidade e a performance.
A grande diferença é o sistema UDH Half Mount, concebido para aumentar a resistência ao impacto, especialmente importante para as bicicletas elétricas de montanha (e-MTBs). Oferece uma amplitude de velocidades de 500% com opções de cassetes 11-50 ou 10-50, e evita o ruído da corrente a bater ou a oscilar em terrenos acidentados graças à tecnologia Drag Spring.
ESPECIFICAÇÕES:
- Transmissão: Mecânica de 12 velocidades
- Relação de velocidades: Até 500% (11-50 dentes)
- Desviador traseiro: Eagle S100 com tecnologia Half Mount
- Compatibilidade: Quadros com patilha UDH
- Cranques: Alumínio com cremalheiras X-Sync 2 (30, 32, 34 dentes)
- Comprimento dos cranques: 175, 170, 165, 160, 155 mm
- Cassete: PG-1210 compatível com cepo estriado
EAGLE S200
O grupo S200 é provavelmente o mais atraente para a maioria dos utilizadores. Substitui os grupos mecânicos GX e X01, mantendo o elevado desempenho sem um aumento significativo de preço.
Este grupo introduz melhorias no desempenho mecânico, como a utilização da tecnologia "Type 3" para evitar que a corrente bata no quadro. É compatível com relações de transmissão até 520% e cassetes 10-52. No fundo, é uma opção robusta com uma sensação geral mais refinada, sendo adequado tanto para provas de BTT como para trilhos exigentes.
ESPECIFICAÇÕES:
- Transmissão: mecânica de 12 velocidades
- Relação de velocidades: 500% e 520% (10-50 / 10-52)
- Desviador traseiro: Eagle S200 com Type 3
- Cranques: Alumínio com eixo DUB
- Comprimento dos cranques: 175 a 155 mm
- Cassete: XG-1275 com tecnologia FULL PIN
- Cepo: XD
EAGLE S500 AXS
A principal inovação está no grupo S500. Este grupo substitui as antigas gamas AXS e democratiza o acesso às mudanças eletrónicas no BTT.
Inclui características como a embraiagem de sobrecarga, que protege o desviador contra impactos. A sua amplitude de velocidades chega aos 520% e mantém a compatibilidade com o ecossistema Eagle, permitindo configurações personalizadas.
ESPECIFICAÇÕES:
-
Transmissão: AXS Wireless Electronics
-
Amplitude: Até 520% (10-52)
-
Desviador Traseiro: Eagle S500 AXS com embraiagem de sobrecarga
-
Cranques: Carbono com coroa X-Sync 2
-
Comprimento dos cranques: 175, 170, 165 mm
-
Cassete: XG-1299 com design X-Dome
-
Cepo: XD
COMPATIBILIDADE E ABORDAGEM PRÁTICA
Um dos aspetos mais importantes é a compatibilidade. A SRAM mantém a integração com o ecossistema Eagle, facilitando atualizações graduais sem a necessidade de substituir toda a transmissão. Isto é fundamental num contexto em que muitos ciclistas procuram melhorar as suas bicicletas de montanha sem uma renovação completa.
Além disso, a abordagem modular permite a adaptação a diferentes utilizações: desde o BTT recreativo à competição ou e-MTB, onde a resistência e o binário exigem soluções específicas.
Poderás encontrar mais informações em SRAM.
