Shimano acaba de apresentar o novo motor EP810

Já sabíamos que a Shimano estava a preparar o lançamento de um motor novo e em Girona tivemos a oportunidade de o testar em exclusivo nacional, mas como o embargo impossibilitava a divulgação desta novidade tivemos de guardar segredo, roer as unhas e gerir a ansiedade. Agora que finalmente podemos divulgar livremente tudo o que sabemos, podemos desde já adiantar que valeu a pena a espera.

NOVO MOTOR, NOVAS TECNOLOGIAS

O novo motor EP810 de última geração pretende proporcionar uma experiência de condução mais intuitiva, controlada e natural. Pesa 2,3 kg, tem 100 Nm de binário, chega aos 750 W de potência máxima e todo o sistema eletrónico foi refinado.

Foi desenhado para complementar o input do ciclista, não para o sobrepor, ajudando a subir de forma suave, a fazer transições mais naturais e a manter a ligação com o terreno.

O Auto Assist acrescenta ajuste dinâmico à mais recente geração do Auto Shift da Shimano. Em conjunto, estas funções criam a experiência True Auto: um conceito que sincroniza a passagem de mudanças e a assistência, funcionando de forma discreta em segundo plano enquanto o ciclista se concentra no trilho.

COMO FUNCIONA?

Nas e-bikes com motores tradicionais, é o próprio utilizador que tem de gerir vários fatores - clicar no comando das velocidades, gerir o modo de assistência, etc. Graças ao EP801, essa complexidade deixa de existir. 

Na prática, o sistema lê a condução em tempo real, interpreta os dados em termos de cadência, binário, velocidade e inclinação. Depois, e numa questão de milésimas de segundo, responde de forma suave e quase invisível, criando uma amplificação intuitiva em vez de uma automatização por si só.

O EP810 foi construído em torno da harmonia entre ciclista e máquina. A tecnologia fica em segundo plano, deixando o ciclista com uma experiência mais suave, silenciosa e ligada ao terreno.

PRINCIPAIS MAIS-VALIAS DO EP801

• Auto Shift de terceira geração. 

  O AUTO SHIFT (Gen 3) combina a mudança eletrónica SHIMANO Di2 com um algoritmo atualizado e sensores de movimento para compreender melhor o input do ciclista e o terreno. Isto permite mudanças de velocidade mais inteligentes e precisas quando são necessárias. A personalização é simples. O ciclista pode ajustar a preferência de cadência, sem precisar da aplicação ou de menus complexos. O EP810 com AUTO SHIFT está disponível nos grupos Di2 da Shimano: XTR, Deore XT, Deore, GRX e Cues.

• Auto Assist no modo Trail+. 
  O AUTO ASSIST, integrado no modo TRAIL+, ajusta a assistência de acordo com o terreno e o input do ciclista. O sistema monitoriza continuamente a inclinação e as condições de condução e adapta a potência em tempo real. Em subidas, a assistência aumenta de forma controlada para melhorar a tração e reduzir o risco de derrapagem da roda traseira ou de levantamento da roda dianteira. Em descidas, a assistência é reduzida para favorecer o controlo. Em terreno plano, o consumo de potência é minimizado para ajudar a prolongar a autonomia. O resultado é um apoio eficiente e previsível em condições variáveis.

• Mais controlo. 

NOVA APLICAÇÃO SHIMANO CONNECT

Com a nova aplicação Shimano Connect, o utilizador pode personalizar o comportamento do sistema, atualizar componentes e acompanhar as saídas numa única interface. A ligação é rápida e estável, com melhor usabilidade e funcionalidades como o bloqueio do sistema, que aumentam o controlo, a segurança e a conveniência.

O firmware pode ser atualizado para componentes Shimano compatíveis durante a condução e instalado mais tarde, ajudando a manter o sistema atualizado sem interromper a experiência.

D-FLY+: NOVO PROTOCOLO WIRELESS

Juntamente com o motor EP810, a Shimano apresentou o D-FLY+, um protocolo wireless de nova geração. Os principais benefícios desta atualização incluem transmissão de dados mais rápida e proteção reforçada das comunicações wireless, ajudando ciclistas e parceiros a desfrutar de um ecossistema ligado mais fluido e fiável.

Mais do que uma simples atualização de comunicação, o D-FLY+ serve de base ao ecossistema ligado de nova geração da Shimano, combinando desempenho melhorado, integração fluida e segurança avançada para permitir futuras experiências de e-bike ligadas.

O D-FLY+ não é compatível com os sistemas D-FLY anteriores e só é suportado na série EP810 e em plataformas posteriores. Neste link podes confirmar se o teu sistema é compatível: https://si.shimano.com/pdfs/information/reference/3rd_party_product_compatibility.pdf.

ASSISTÊNCIA EM SUBIDAS E MODO LIFT & SHIFT

As subidas íngremes nem sempre correm como previsto. O EP810 inclui as funções Assistente em subidas e Lift & Shift para facilitar os recomeços após paragens em inclinção. Quando o Walk Assist é ativado em subida, o motor pode ajudar a manter a bicicleta no sítio, reduzindo a necessidade de segurar o manípulo do travão enquanto se prepara para recomeçar.

Quando parado a meio de uma subida, o ciclista pode manter premido o botão de assistência para baixo para colocar a bicicleta em modo Walk. Depois pode levantar a roda traseira e carregar duas vezes no botão de assistência para baixo, para que o sistema mude automaticamente para uma mudança mais baixa, preparando a bicicleta para um recomeço mais suave e com menos esforço. Isto pode fazer uma diferença real quando a inclinação é elevada, a tracção é limitada e o momento conta.

ALGORITMO AVANÇADO

A assistência restante e a Transferência foram pensadas para terreno técnico em que o input do ciclista pode tornar-se irregular. Em vez de entregar simplesmente mais potência o tempo todo, o EP810 usa um algoritmo de assistência avançado construído em torno da forma como os ciclistas pedalam em secções difíceis.

A assistência restante ajuda a suavizar o apoio quando o input de pedalada se torna irregular ou desce momentaneamente, ajudando o ciclista a manter o equilíbrio e o controlo. O assistênte de transferência oferece uma curta continuação de apoio depois de parar de pedalar, ajudando a manter o movimento para a frente através de obstáculos. A duração do Assistente de transferência pode ser personalizada para se adequar ao terreno ou ao estilo de condução.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:

• Peso: 2,3 kg
• Carcaça em magnésio
• Com aletas de refrigeração
• Perfil compacto
• Baixo peso
• 100 Nm de binário máximo e 750 W de potência
• True Auto (combina o AUTO SHIFT e AUTO ASSIST)
• Nova app SHIMANO CONNECT

Lembramos que a Shimano é distribuída em Portugal pela Sociedade Comercial do Vouga. Poderás encontrar mais informações em bike.shimano.com.

Também podes seguir-nos no Facebook, Instagram e Youtube.