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Manitou Mattoc, a nova suspensão com curso entre 110 e 150 mm

A marca americana renovou este polivalente modelo que tanto pode ser usado em XC como em Trail agressivo, graças ao seu sistema que permite alterar o curso. 

Hector Ruiz

Manitou Mattoc, a nova suspensão com curso entre 110 e 150 mm
Manitou Mattoc, a nova suspensão com curso entre 110 e 150 mm

A estrutura desta suspensão com pernas de 34 mm foi melhorada em termos de rigidez, mas também na sua relação peso/rigidez (a versão Pro pesa 1.750g). É atualmente o modelo mais versátil da Manitou e com potencial para ser usado em diferentes disciplinas. 

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A Mattoc é fabricada para rodas 29" com um offset de 44 mm e para 27,5", com um offset de 37 e 44 mm. Deste modo, é compatível com o maior número possível de bicicletas de curto e médio curso. Uma das suas características principais é a sua versatilidade, dado que permite alterar o curso, o que é uma excelente notícia. Deste modo, podemos escolher um determinado curso consoante o tipo de terreno e situação, sem termos de mudar de bicicleta ou de suspensão. 

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O curso pode ser ajustado entre 110 e 150 mm, com incrementos de 10 mm. Todo o processo é muito fácil e podemos fazê-lo em casa, instalando ou desinstalando uns espaçadores (todas as peças são fornecidas com a suspensão). 

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Todos os componentes internos são compatíveis com as diferentes versões da Mattoc. Ou seja, se comprarmos a mais barata (a Comp), com o tempo podemos melhorar as partes internas com peças das versões Expert ou Pro. Estas peças também são compatíveis com outros modelos com pernas de 34 mm como a Circus ou a Mastodon. 

Como não poderia deixar de ser, o modelo Pro inclui tecnologias de ponta, como o cartucho hidráulico MC2 que foi melhorado de modo a oferecer um tato muito constante em descidas longas. Tem um sistema que compensa a acumulação de calor, bem como um controlador do curso hidráulico que atua progressivamente nos últimos 30 mm de curso. 

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Tal como outras suspensões do mercado, agora incorpora válvulas de descarga da pressão de ar residual (TSR), algo essencial quando há grandes diferenças de altitude e temperatura (geralmente acontece em descidas longas). 

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O modelo Pro inclui o cartucho Dorado Air (tal como o modelo Expert), com autoajuste das câmaras positiva e negativa, além de uma tecnologia - denominada Infinite Rate Tune - que cria uma câmara de ar positiva secundária que intervém no meio e no final do curso. Desta forma, os primeiros centímetros do curso são muito sensíveis e suaves, com um apoio intermédio muito eficaz e com mais progressividade final. 

Estes são os preços anunciados pela marca:

Pro, 1.260 euros

Expert, 990 euros

Comp, 720 euros

Poderás encontrar mais detalhes em hayesbicycle.com.

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