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Será que devemos optar por uma suspensão total?

Esta é a grande dúvida dos betetistas, dado que em regra uma bicicleta de suspensão total implica um orçamento mais elevado ou sacrificar em termos de componentes.

Ivan Mateos

Rígida ou suspensão total, a grande dúvida dos betetistas
Rígida ou suspensão total, a grande dúvida dos betetistas

Já alguma vez experimentaste uma bicicleta de suspensão total? Se ainda não o fizeste, experimenta. Várias lojas têm bicicletas de teste, por isso aproveita. Depois de experimentares, é provável que depois nem sequer queiras voltar a andar na tua rígida que tens em casa. Pelo menos, isto aconteceu connosco. 

Repara naquilo que se está a passar na Taça do Mundo de XC: quase todos os atletas andam com bicicletas de suspensão total, dado que os percursos são cada vez mais duros e técnicos e estas bicicletas são mais seguras e rápidas nas descidas. Contudo, se o teu intuito é unicamente andar em estradões, ciclovias e zonas sem dificuldades, a rígida pode ser a melhor opção se dás prioridade à velocidade em detrimento do conforto. Mas nota que mesmo em corta-fogos também há buracos, algumas raízes e canais de escoamento de água e nesses casos a coluna também se ressente. 

Uma bicicleta de suspensão total bem ajustada também nos pode ajudar a atingir velocidades elevadas em terreno plano, mesmo que existam irregularidades no terreno, já que mantém a tração. Aliás, nesse aspeto são superiores às bicicletas rígidas. E nas subidas técnicas passa-se o mesmo. 

Além disso, não te deves esquecer que os amortecedores em regra possuem um bloqueio, e isso coloca-nos em condições de igualdade em subidas sem grandes dificuldades. 

Se optares por uma rígida, recomendamos em fibra de carbono, por ser mais leve e absorvente. A tua coluna agradecerá. 

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