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Nova Orbea Rallon RS está disponível a partir de 9.639 euros

A marca basca remodelou a sua ebike de Trail com a aplicação de tecnologias novas, proporcionando uma experiência de condução natural que pretende romper com as atuais bicicletas elétricas.

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Nova Orbea Rallon RS está disponível a partir de 9.639 euros

A Rallon RS não responde a uma tendência de mercado específica, mas sim à visão da própria Orbea. Ou seja, os bascos conciliaram o seu ADN no segmento do Downhill com conceitos e tecnologias inovadoras. 

INTEGRAÇÃO TOTAL: TODOS OS SISTEMAS FUNCIONAM COMO UM SÓ

Uma das características únicas da Rallon RS é a integração do seu motor, suspensão, desviador e espigão telecópico, que partilham a mesma fonte de alimentação e, juntamente com o controlo remoto, comunicam entre si em tempo real.

O sistema RS-HMI amplia ainda mais as suas capacidades, permitindo gerir os modos de assistência, os perfis da suspensão e as funções inteligentes sem tirar as mãos do guiador. Para tornar isso possível, a Orbea colaborou com a TQ e a FOX.

Com este ecossistema conectado, a suspensão adapta o seu comportamento a dados como a potência aplicada à pedalada, a cadência, a velocidade ou a posição do espigão de selim, melhorando a previsibilidade e o controlo tanto em subida como em descida.

Para mover esta eMTB encontramos um motor TQ HPR40, leve e silencioso, que oferece até 200 W e 40 Nm de binário, com uma entrega de potência que nunca supera a contribuição do utilizador. Tal como dita a filosofia RS (Rider Synergy) da marca, trata-se de uma experiência de condução mais fluida, apoiada em tecnologia avançada que atua de forma integrada e quase impercetível para o rider.

Quanto à bateria, conta com 290 Wh que, segundo a Orbea, são capazes de enfrentar uns otimistas 1.200 a 1.800 metros de desnível positivo, valores que podem ser ampliados com um range extender opcional. Isto soa a mais alguém a uma e-MTB Light de há alguns anos?

O LEGADO DA RALLON DH

O motor e a bateria estão posicionados numa zona baixa e centrada, o que melhora a estabilidade e o controlo em terrenos técnicos. O quadro apresenta linhas que, inevitavelmente, parecem já ter sido vistas anteriormente noutras bicicletas.

Chega ao mercado português com duas montagens diferentes, cada uma com opção mullet, sendo a mais económica de 9.639 euros:

  • Rallon RS-Team: 9.639€
  • Rallon/M RS-Team: 9.639€ (Mullet)
  • Rallon RS-LTD: 13.139€
  • Rallon/M RS-LTD: 12.439€ (Mullet)

Poderás encontrar mais informações em orbea.com

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