Desde 2019, quando foi oficialmente apresentado o Super Record EPS, que a Campagnolo não renovava o seu grupo topo de gama. Em 2020, a marca apresentou o Ekar, um grupo destinado a gravel com 13 carretos - sendo o mais pequeno de 9 dentes - e com um único prato à frente, mas com desmultiplicação mecânica e todos pensaram que iriam ser feitas algumas alterações nos grupos de estrada, mas tal não aconteceu.
A marca italiana mantem os 12 carretos, mas o mais pequeno passa a ter 10 dentes, tal como acontece nos grupos SRAM. Para compensar esta alteração, os pratos também têm menos dentes, mas no caso do prato menor, é ainda mais reduzido - com um salto maior entre os dois pratos - se compararmos, por exemplo, com os da marca norte-americana. O sistema é totalmente sem fios, através de Bluetooth e possui baterias independentes (nas manetes e desviadores). Outra novidade é a nova localização dos botões das manetes. A marca deixou de parte o sistema tradicional de comutação e agora os dois botões estão localizados na lateral externa da manete, tal como acontece nos grupos Shimano Di2.
Este grupo só está disponível com sistema para travões de disco e mudanças eletrónicas, por isso se possuis um quadro com travões de aro terás de optar por outra solução.
Os componentes do novo Super Record são fabricados em fibra de carbono, titânio e alumínio de elevada qualidade, para um peso extremamente baixo e máxima funcionalidade. Além disso, foram desenhados e desenvolvidos em colaboração com ciclistas e engenheiros da equipa AG2R Citroën.
Já poderás encontrar este grupo montado de série em algumas bicicletas de gama alta, mas também está disponível num kit completo que custa 5.200€. O grupo pesa 2.520 gramas.
MANETES ERGOPOWER
O corpo da manete foi redesenhado para oferecer uma aderência ainda maior e otimizar o conforto. O seu formato ergonómico permite um melhor controlo e uma travagem mais eficiente. Os botões das manetes estão numa nova posição e agora ambos passam a estar na parte inferior das manetes. E incluem um led que indica o estado da bateria.
TRAVÕES DE DISCO
O seu novo sistema de controlo da temperatura evita sobreaquecimentos. Além disso, o perfil do disco tem um acabamento arredondado que evita cortes acidentais. O seu novo design proporciona uma modulação intuitiva, um tato progressivo e uma maior fiabilidade.
CRANQUES
São fabricados em fibra de carbono unidirecional, titânio e alumínio. O eixo é produzido em titânio e adota o sistema Ultra-Torque, para a máxima eficiência na transmissão de potência, e os copos do pedaleiro têm uma junta que protege externamente contra o pó ou sujidade.
Os pratos foram redesenhados e estão disponíveis em três opções: 50-34, 48-32 e 45-29. Os cranques podem ser adquiridos em quatro comprimentos diferentes: 165, 170, 172.5 e 175 mm.
CASSETE
Está disponível em três opções, todas com carreto pequeno de 10 dentes: 10-25, 10-27 e 10-29. A passagem das mudanças é mais fluida graças ao novo design dos dentes. O cepo é o mesmo usado no grupo Ekar, ou seja, o Campagnolo N3W, o qual é muito leve e com um funcionamento muito suave.
BATERIAS
As entradas de carregamento das baterias são magnéticas para uma conexão mais rápida e segura. Os tempos de carregamento são muito rápidos: para chegar a 90% bastam 45 minutos e para um carregamento completo chegam 60 minutos. A autonomia aproximada da bateria é de 750 km e no caso das pilhas das manetes é de 2 anos. Podemos carregar a baterias à parte ou diretamente na bicicleta. Os leds que indicam o estado das baterias são de alta visibilidade. Um pormenor curioso: as baterias dos dois desviadores não podem ser trocados, para respeitar as patentes da SRAM.
APLICAÇÃO
A aplicação MyCampy 3.0 para telemóvel ou tablet é muito fácil de usar e permite personalizar as funções, bem como controlar o estado das baterias, etc.
Poderás obter mais informações em www.campagnolo.com.
