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TESTE: Selante tubeless Schwalbe Doc Blue Professional

Desenvolvido em colaboração com a Stans NoTubes, este selante utiliza uma base de látex com aditivos que melhoram a vedação em caso de furo e garantem uma vida útil do produto até sete meses.

José Gisbert

1 minuto

Testámos o selante tubeless Schwalbe Doc Blue Professional

O Doc Blue Professional foi desenvolvido em colaboração com a Stan's NoTubes, uma marca pioneira — fundada há 25 anos — no sistema de conversão para pneus sem câmara de ar. Utiliza uma base de látex com aditivos que melhoram a vedação em caso de furo e garantem uma vida útil do produto até sete meses.

É vendido em três tamanhos, e a embalagem de meio litro inclui também um frasco de 60 mm para facilitar a aplicação ou para encher e transportar como solução temporária em caso de furo ou pequeno corte durante a pedalada, quando não existe um vedante suficiente no interior do pneu. Inclui também um extrator de núcleo de válvula para válvulas Presta ou Schrader, mas não é compatível com o novo sistema Clik.

A sua eficácia contra furos comuns é bastante boa, mas se sofrermos um corte, dependerá - como todos os selantes para pneus sem câmara - do seu comprimento e do ângulo em que danificou os fios da carcaça: quanto mais longa e perpendicular for, pior será.

Não tem cheiro ativo, não inclui amoníaco nem substâncias perigosas relevantes, portanto se entrar em contato com as mãos não há qualquer problema. No cômputo geral, é um bom selante, com uma elevada durabilidade e em termos de vedação está dentro da média. No entanto ressalvamos: nenhum selante veda cem por cento dos furos/cortes, e este não foge à regra. 

SCHWALBE DOC BLUE PROFESSIONAL

Preço: 23,90 €
Volume: 500 ml
Opções: 60 ml (7,90 €), 200 ml (12,90 €)
Inclui: Embalagem de 60 ml, chave de núcleo Presta e Schrader
Distribuidores: Casa Masferrer, Comet, Vic Sports Afers
Sitewww.schwalbe.com

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