A última incorporação na gama Michelin Power é o POWER ROAD, concebido para satisfazer as necessidades tanto dos que competem ao mais alto nível, como dos ciclistas amadores. Cobre aproximadamente 80% dos diferentes tipos de utilização, e apresenta-se em seis medidas, duas versões (câmara de ar e Tubeless Ready) e duas cores. Acessível, e com um notável nível de conforto, combina eficiência energética com uma elevada aderência em piso molhado, para uma segurança de nível superior. Conta, ainda, com um reforço efetivo da carcaça e dos flancos, para uma maior vida útil dos pneus. Segundo a marca, estará disponível no mercado em janeiro de 2020.
O seu composto X-Race de última geração está otimizado para o mundo da competição e combina a aderência em pisos molhados e secos com a máxima eficiência, graças a um avanço tecnológico que permitiu aos engenheiros prescindir de uma construção de duplo composto. As laterais com canais e o composto à base de sílica oferecem uma excecional aderência lateral, para proporcionar uma segurança superior nas curvas a alta velocidade, especialmente em condições de piso húmido.
As carcaças das versões Tube Type (câmara de ar) foram reforçadas com a tecnologia Aramid Protek , que conta com um reforço cruzado de muito elevada densidade, para reduzir significativamente o risco de furos através da formação de triângulos de aramida, que maximizam a proteção, não obstante a sua leveza. As versões Tubeless Ready estão equipadas com a tecnologia Air Proof, para uma maior resistência e uma ótima selagem, tendo sido melhoradas com uma robusta e ligeira carcaça 4x120 TPI da Michelin. Estarão no mercado versões para câmara de ar nas medidas 23, 25 e 28, e tudo indica que a versão Tubeless Ready também estará no mercado nestas medidas.
POWER COMPETITION TUBULAR E POWER TIME TRIAL
O Power Competition Tubular é um pneu tubular de competição, testado e aprovado pela equipa de ciclismo de estrada Cofidis Solutions Crédits, e é comercializado desde abril de deste ano. Relativamente à sua tecnologia, este pneu combina algodão reforçado com aramida com uma câmara interna de látex, para maior eficiência e resistência. O seu novo composto deriva da gama Michelin Power Competition, para oferecer uma eficiência e uma aderência excecionais, tanto em piso seco como molhado, enquanto que o reforço cruzado Hi-Density Protek oferece proteção adicional contra os furos. Está disponível nas medidas 23, 25 e 28 mm. 
Por sua vez, o Power Time Trial está dirigido aos corredores exigentes, que procuram um pneu leve, que proporcione maior velocidade quando competem em estrada e eventos como contrarrelógios e triatlos. Este é o mais leve de todos os pneus de estrada de gama alta da Michelin. É caracterizado pelo baixo peso da sua carcaça 3x180 TPI, e pelo novo composto RACE-2, que se combinam para oferecer uma eficiência excecional e uma vantagem competitiva em corridas de longa distância, ou quando se trata de poupar valiosos segundos.
MICHELIN POWER ALL SEASON: para condições difíceis e treino
Parte importante do trabalho de inovação da Michelin consiste em selecionar os materiais mais apropriados para todos os componentes dos seus pneus. É essa abordagem que está por detrás do excelente nível de aderência que oferece o pneu Power All Season em condições de chuva. A sua superior segurança em estradas com piso escorregadio foi conseguida graças à sua banda de rolamento de alta aderência Hi-Grip Design, e ao novo composto Grip Compound, que funciona eficazmente em climas frios.
Graças ao desenho da banda de rolamento, o número de lamelas em contato com o solo aumenta gradualmente em função do ângulo de inclinação da bicicleta, para uma maior segurança, inclusivamente em condições adversas. Por outro lado, o reforço de aramida protege a banda de rolamento em toda a largura da carcaça e na maior parte do flanco.
MICHELIN POWER CYCLOCROSS: para dominar no treino e na competição
Imediatamente reconhecível pela sua cor verde, este pneu foi concebido para ciclistas que buscam aderência e eficiência. Para tal, a Michelin inspirou-se num dos melhores compostos desenvolvidos nos últimos anos, cuja cor é sinónimo de alta performance e de vitórias. Este modelo está disponível em versão Tubeless Ready e em versão Tubular. A Tubeless Ready combina prestações comparáveis às de um pneu com câmara, ao mesmo tempo que oferece as vantagens associadas a uma construção sem câmara. A sua carcaça e os seus flancos contam com um reforço cruzado Bead 2 Bead Protek, para uma proteção máxima e um risco consideravelmente menor de sofrer um furo. A versão tubular (com os flancos de cor bege) destina-se aos corredores mais exigentes, e oferece uma absoluta tranquilidade na condução. O reforço de algodão da carcaça proporciona proteção contra os impactos quando se circula com baixas pressões ou em terrenos acidentados, ao passo que a válvula adaptável adequa-se a todo o tipo de perfis de aro. O desenho da banda de rolamento da versão JET inspira-se no das gamas MICHELIN XC, para oferecer uma aderência superior em estradas com bom piso, e uma performance excecional quando utilizado fora de estrada. A versão Mud coloca a ênfase na tração e na aderência em condições de piso molhado e sobre terrenos macios. O design especialmente aberto do seu novo desenho da banda de rolamento inclui blocos muito espaçados para descrever as curvas com precisão, inclusivamente na lama.
MICHELIN POWER GRAVEL: para utilização tanto em estrada como em pistas e trilhos
O Power Gravel oferece uma aderência, uma eficiência e uma resistência excecionais, tanto em superfícies compactas como em terreno solto. Trata-se de um pneu Tubeless Ready que combina grande estanquidade e proteção contra os furos. O desenho da sua banda de rolamento Gravel Design apresenta pequenos tacos para proporcionar uma elevada aderência e, ao mesmo tempo, uma reduzida resistência ao rolamento sobre superfícies mistas. O reforço BEAD 2 BEAD PROTEK protege a carcaça para otimizar a resistência e prolongar a vida útil, característica melhorada com o novo e exclusivo composto X-Miles Compound, exclusivo para o pneu MICHELIN POWER GRAVEL. A ligeira carcaça 3x120 TPI melhora o conforto. 
