Numa prova como a Paris-Roubaix, em que as secções de empedrado requerem a utilização de quadros específicos, bem como rodas e pneus, para maior conforto e tração, é normal que as marcas desenvolvam produtos desenhados especialmente para estas condições.
Este modelo foi desenvolvido em parceria com Mathieu Van der Poel e foi elaborado propositadamente para esta prova. Não só absorve melhor as vibrações, como tem espaço para pneus mais largos e a forqueta é mais reforçada, além de possuir uma direção hermeticamente selada, para evitar a entrada de sujidade.
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