1- Uma das principais causas pode ser o facto de o disco não estar alinhado (direito). Confirma e caso esteja torto, não te preocupes pois é possível endireitá-lo. Há uma ferramenta própria para o efeito e numa loja de bicicletas conseguirão resolver o problema em cinco minutos. Nunca toques com os dedos diretamente na zona de travagem dos discos, caso contrário estarás a contaminá-los.
2- Confirma o aperto de todos os parafusos, isto é, os que unem o disco ao cubo e os da pinça de travão à forqueta (frente) ou quadro (parte traseira). Se os teus discos são center lock, confirma o aperto.
3- Se a tua bicicleta não tem eixos passantes, o problema poderá estar nos apertos rápidos. Abre o aperto da roda, deixa que a suspensão assente por igual nos dois lados do cubo e aperta novamente.
4- Se o disco roça nas pastilhas, afrouxa os parafusos da pinça, pressiona a manete de travão e sem a soltar aperta os parafusos da pinça para centrar o travão e, assim, resolver o problema
5- Se ao travares a vibração continua, experimenta a roda de um amigo teu para descartar a hipótese de teres o disco torto.
6- Como última opção, pode dever-se a um defeito nas pastilhas de travão, embora seja algo raro.