Hoje em dia o aumento do curso na suspensão não é um aspeto assim tão problemático, dado que as geometrias dos quadros evoluíram muito. De facto, há marcas com modelos exatamente iguais, mas com distintos cursos. Isto não quer dizer que com dois cursos diferentes o comportamento da bicicleta vai ser igual, mas sim que vai manter margens aceitáveis, e com um comportamento similar (na próxima edição da revista BIKE mostramos isso mesmo num comparativo).
Em qualquer caso, colocar uma suspensão de 120 mm de curso (não te recomendamos mais) vai relaxar os ângulos de direção e de selim entre 0.5 e 1 grau, e elevar o pedaleiro cerca de 5 mm. A bicicleta ficará mais confortável e mais estável nas descidas, mas em contrapartida nas subidas terás uma posição de condução menos benéfica.