Hoje foi apresentada a nova versão da Specialized Turbo Levo, de quarta geração. Um dos principais destaques é o seu novo motor Specialized Turbo 3.1 que está disponível em duas versões, uma específica para a S-Works (com um binário surreal de 111 Nm e 720 watts) e outra para os modelos Pro, Expert e Comp (com 101 Nm e 666 watts).
Além disso, a Specialized vai colocar à venda acessórios específicos a partir do Verão vinculados à gama Turbo Levo, como um Range Extender de 280 Wh e um novo super carregador - o Super Charger - que permite recarregar as baterias em quatro modos distintos.
A apresentação oficial desta bicicleta decorreu na ilha da Madeira, um local idílico para testar bicicletas.
GAMA
A Turbo Levo Comp é a versão mais acessível. Vem equipada com uma suspensão Fox 36 Rythm GRIP, um amortecedor Fox Float X Performance com tecnologia Genie, transmissão sem fios SRAM AXS S1000 T-Type, motor Specialized 3.1 com 666 watts e 101 Nm e bateria de 840 Wh. Tem 150 mm de curso traseiro e está disponível em duas cores - champanhe e laranja - e custa 7.005€.
Por 8.760€ podes comprar a Turbo Levo Expert, que vem equipada com uma Fox 38 Performance Elite Grip X2 e amortecedor Fox Float X Performance Elite com tecnologia Genie, bem como transmissão eletrónica SRAM GX Eagle AXS T-Type.
A Turbo Levo Pro custa 10.510€ e vem com uma transmissão SRAM XO Eagle T-Type AXS, suspensão Fox 38 Factory Grip X2 com 160 mm de curso e amortecedor Fox Float X Factory Genie (150 mm atrás). Esta versão inclui rodas Roval Traverse HD Carbon e travões SRAM Maven Silver.
A topo de gama é a versão S-Works Turbo Levo, a única com o motor de 720 watts e 111 Nm de binário. Custa 12.700€ e inclui suspensão Fox 38 Factory Grip X2 (160 mm de curso), amortecedor Fox Float X Factory (150 mm de curso), transmissão SRAM XX Eagle T-Type e rodas de fibra de carbono Roval Traverse HD Carbon. Segundo a marca, pesa 23,68 kg.
Se gostas de personalizar as tuas bicicletas, podes comprar o quadro S-Works em separado (custa 7.499€) e inclui o amortecedor. Convém clarificar que a versão do motor S-Works não funciona se instalares noutro quadro, mesmo que seja o da versão Pro, Comp ou Expert.
Existe uma bateria externa (range extender de 280 Wh) que pode ser usada com todas estas novas bicicletas de quarta geração. Custa 699 euros e fica alojada no porta-bidon que vem de série.
Também existe um super carregador que vem de série na versão S-Works, mas que também pode ser comprado à parte. O Turbo 3.1 Smart Charger custa 499€ e permite carregar a bateria de 0 a 80% em menos de 1 hora.
Poderás encontrar mais informações em Specialized.com.
