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É sabido que qualquer zona de união é um possível ponto débil, que pode causar flexão. Por esse motivo, as partes fundamentais da Lefty Ocho são feitas numa única peça (a One Piece Integration), mais conhecida pelas sigas OPI.
- Rigidez torsional: 2% a menos do que a SID. Cerca de 33% a mais do que a 32 SC.
- Rigidez frontal: 18% a mais do que a SID. 8% a mais do que a 32 SC.
- Rigidez lateral: 3% a mais do que a SID, 7% a mais do que a 32 SC.
Se colocarmos na equação os pesos das suspensões, a Lefty Carbon estaría no topo em termos de rigidez global, com 9% a mais do que a RockShox SID WC, e 11% a mais do que a Fox 32 SC.
Fica atento à próxima edição da revista BIKE pois vamos mostrar-te todos os segredos da Lefty, tanto da versão de carbono como de alumínio, em mais um exclusivo nacional.