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Os sistemas de amortecimento são o coração de uma boa suspensão e a Fox acabou de apresentar não um, mas três novos cartuchos que cobrem todo o espectro de praticantes.
GRIP X2: TERRITÓRIO GRAVITY
Destina-se a Gravity, ou seja, provas de downhill, freeride e tudo o que envolva uma utilização mais radical da bicicleta. A resposta aos impactos é muito mais sensível e tem uma capacidade de ajuste muito superior. O diâmetro da válvula da base é maior, passando de 20 para 24 mm, o que permite baixar a pressão para uma maior sensibilidade, além de proporcionar mais espaço para o circuito hidráulico. O novo GRIP X2 mantém uma pressão positiva reduzida, com tempos de resposta entre 5 a 10 ms.
Com este cartucho, a Fox pretende mostrar que o nível de ajuste das motas de alta competição também pode ser conseguido no segmento do BTT. A velocidade de compressão tanto a alta como a baixa velocidade pode ser regulada, tal como a velocidade de recuperação. Em termos práticos, permite que a bicicleta não afunde tanto e que as rodas permaneçam coladas ao chão.
GRIP X: A MÁXIMA POLIVALÊNCIA
Se não és fã das disciplinas mais radicais do BTT nem fazes questão de ter acesso ao expoente máximo em termos de eficiência de pedalada, és o cliente alvo das suspensões Fox com cartuchos GRIP X. Este novo sistema de amortecimento conta com um ajuste independente de compressão a baixa e a alta velocidade, bem como ajuste de recuperação e é 120 gramas mais leve do que o antecessor.
Nas subidas basta fechar o regulador GRIP X até sentir o último clic, que afeta a compressão em baixa e alta velocidade simultaneamente, e voltar a libertá-lo nas descidas. Os cartuchos GRIP X estão presentes na FOX 34, 36 e 38 (embora no caso das 38 só no mercado OEM).
GRIP SL: QUANDO A LEVEZA IMPORTA
O cartucho GRIP SL é específico para as suspensões das bicicletas mais leves de BTT.
O objetivo é reduzir o peso e ter um bom desempenho, inclusivé quando o bloqueio está ativado, o que faz com que a suspensão bloqueie ao sprintar, mas mantenha uma oscilação suave quando passas por cima de um buraco, de modo a reduzir a fadiga do atleta. Tem regulação de recuperação, sem diferenciar entre alta e baixa velocidade, e regulação de compressão com um comando que oferece três alternativas: aberto, fechado e ProPedal (intermédio). Os retentores são de baixa fricção, para evitar riscos, melhorando o desempenho geral.
Lembramos que a FOX é distribuída em Portugal pela Bicimax.
