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Airbag no BTT: Alpinestars adapta o Tech-Air MX ao ciclismo

A Alpinestars desenvolveu uma nova versão do seu colete Tech-Air MX com um airbag incorporado, o qual é ativado através de um algoritmo específico para Downhill. Esta novidade tecnológica está a ser desenvolvida desde 2022 a partir de dados recolhidos em competição, procurando adaptar a deteção de acidentes às particularidades do Downhill. O sistema já está disponível desde o passado dia 26 de Agosto. 

Carlos Morcillo

Airbag no BTT: Alpinestars adapta o Tech Air MX ao ciclismo
Airbag no BTT: Alpinestars adapta o Tech Air MX ao ciclismo

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A Alpinestars apresentou uma nova evolução do seu sistema de proteção Tech-Air MX, com um algoritmo desenvolvido especificamente para o Downhill. A principal novidade é a incorporação de um modo de condução concebido para reconhecer situações de acidente típicas da vertente de downhill.

O desenvolvimento baseia-se nos 26 anos de experiência da Alpinestars em tecnologia de airbags e nos dados recolhidos pelos seus atletas profissionais de BTT desde 2022. O objetivo é adaptar o funcionamento do sistema às características de uma prova de Downhill, que envolve a combinação de altas velocidades, saltos, drops, mudanças constantes de terreno e perda de controlo.

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ALGORITMO ESPECÍFICO PARA DOWNHILL

O novo MTB Downhill Riding foi concebido para identificar situações como a perda de controlo, a instabilidade provocada pelo terreno e determinados impactos associados a quedas no Downhill.

Segundo a Alpinestars, estas características exigem uma abordagem diferente da utilizada noutras modalidades. A posição do ciclista muda frequentemente, e o percurso pode combinar troços rápidos, curvas inclinadas, saltos, pedras, lama e superfícies com níveis de aderência variados.

O algoritmo pode ser descarregado e gerido através da aplicação Tech-Air, que também permite controlar vários parâmetros do sistema e realizar atualizações de firmware.

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INCLUI SEIS SENSORES

O Tech-Air MX com algoritmo Downhill funciona de forma autónoma e não necessita de sensores externos nem de GPS. O seu sistema de deteção integra seis sensores: um acelerómetro triaxial e um giroscópio triaxial.

Estes sensores monitorizam continuamente os movimentos do ciclista e enviam informações para a unidade de controlo, que analisa os dados para identificar possíveis situações de acidente.

Quando o sistema deteta uma queda, o airbag pode ser acionado em aproximadamente 32 a 45 milissegundos, dependendo do tamanho do protetor. Uma vez ativado, oferece proteção para os ombros, peito e costas, além de estender a cobertura para a parte superior dos braços.

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PROTEÇÃO ATIVA SEM LIMITAR OS MOVIMENTOS

O sistema combina o airbag com um protetor traseiro Nucleon PLASMA CE de Nível 1. Em condições normais, o design procura manter a liberdade de movimentos necessária para a prática de BTT, enquanto o airbag amplia a área protegida em caso de queda.

A Alpinestars afirma que o sistema pode reduzir até 82% a energia transmitida durante um impacto, em comparação com os protetores passivos convencionais. O airbag possui ainda certificação CE de Categoria II e cumpre a norma EN 1621-4:2013.

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VÁRIOS MODOS PARA DIFERENTES DISCIPLINAS

Embora o novo algoritmo esteja especificamente direcionado para o downhill, o Tech-Air MX pode ser utilizado com diferentes modos de condução. O sistema incorpora os perfis MX, MX RACE, ENDURO, RALLY e o novo DOWNHILL.

Os modos podem ser alterados pelo próprio sistema ou através da aplicação Tech-Air, permitindo utilizar o mesmo dispositivo em diferentes modalidades de motociclismo e ciclismo, de acordo com a configuração selecionada.

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AUTONOMIA ATÉ 30 HORAS

O Tech-Air MX incorpora uma bateria de iões de lítio integrada. A autonomia anunciada chega às 30 horas com uma carga completa, enquanto uma hora de carregamento proporciona aproximadamente oito horas de utilização.

A carga completa demora cerca de quatro horas. O sistema conta ainda com conectividade Bluetooth para gerir atualizações de software e consultar informações sobre o estado da bateria e o modo selecionado.

DESIGN PENSADO PARA SE INTEGRAR NO EQUIPAMENTO DE BTT

O sistema utiliza uma estrutura compacta e de baixo perfil que pode ser utilizada sobre ou sob equipamentos de BTT compatíveis. A construção incorpora tecido de malha elástica e um design pensado para favorecer a mobilidade durante a condução.

A unidade eletrónica está integrada no protetor de costas, dentro de uma caixa selada e protegida contra impactos. Tanto a eletrónica como os conectores são concebidos para operar a temperaturas entre os -10 °C e os 50 °C.

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O sistema incorpora um insuflador de gás com uma tampa de aperto rápido para facilitar a substituição. Segundo a Alpinestars, o Tech-Air MX está certificado para até seis disparos antes de necessitar de manutenção, desde que o airbag não tenha sofrido danos.

Custa 599,95€ e poderás encontrar mais informações em Alpinestars.

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