A fórmula da Look para criar os pedais de gravel mais leves passa pela eliminação de uma das superfícies de encaixe. Afirmam ainda que a estabilidade excecional se deve à plataforma de 650 mm² e à largura de 67 mm.
Nas provas de gravel, ao contrário do BTT, a capacidade de encaixar o pé rapidamente no pedal não é assim tão crucial devido à ausência de secções técnicas que exijam desmontar da bicicleta. Alguns ciclistas - sobretudo os que competem - chegam mesmo a utilizar pedais e sapatos de estrada para reduzir a perda de potência e o peso total.
Os X-One-GTI, além de utilizarem apenas um dos lados de encaixe, substituíram os eixos de aço por titânio, reduzindo o peso do par para apenas 242 g, menos 76 g do que um par de XTR - o modelo topo de gama da Shimano.
Os cleats são 100% compatíveis com o sistema SPD da Shimano e não notámos qualquer diferença de desempenho em comparação com os cleats da marca japonesa. Levou algum tempo até nos habituarmos a encontrar o lado de encaixe do pedal, uma clara desvantagem em comparação com os modelos de encaixe duplo, onde o bloqueio é quase instantâneo. A sua ampla superfície de contacto é claramente superior à de outros pedais, mas a sua eficácia dependerá do design da sola do sapato que usarmos.
Para quem procura a máxima leveza em competição, mesmo que isso implique perder alguns segundos a encontrar o ponto de encaixe do pedal, o Look X-One-GTI - ou a versão mais acessível, o X-One-G Max - será a escolha ideal; os restantes (incluindo nós) continuarão a preferir um modelo convencional de dupla face.
LOOK X-ONE-GTi
Preço:: 299 €
Peso: 242 g (pedais), 49 g (cleats)
Opções: X-One-G Max, 179 € (com eixo de aço)
Distribuidor: Comet, comet@comet.es
Site: www.lookcycle.com