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Nova MMR Rakish SL: XC de nível superior

A MMR acabou de apresentar a Rakish SL, uma versão melhorada da sua bicicleta de competição Rakish, que se destaca por ser mais leve, mais rápida e mais divertida.

Ivan Mateos

Nova MMR Rakish SL
Nova MMR Rakish SL

A nova MMR Rakish SL vem equipada com uma suspensão de 110 mm (a versão Rakish só tem 100 mm), espigão telescópico e um cockpit de carbono. 

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O quadro é o mesmo da Rakish, contudo o laminado da fibra de carbono é de alto módulo e é 180 gramas mais leve, portanto pesa menos de 1 kg. A rigidez do quadro também aumentou 11%, para reações mais explosivas. 

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  • Peso do quadro Rakish: 1.155g
  • Peso do quadro Rakish SL: 975g
  • Peso da bicicleta completa Rakish 30: 12,75 Kg
  • Peso da bicicleta completa Rakish 10: 12,05 Kg
  • Peso da bicicleta completa Rakish 00: 11,46 Kg
  • Peso da bicicleta completa Rakish SL 00: 10,25 Kg

Um dos componentes que contribui para baixar o peso é o novo cockpit (avanço e guiador numa só peça) FSA NS SIC em fibra de carbono. Tem 760 mm de largura e pesa 285 gramas. A cablagem entra internamente através da direção, proporcionando um aspeto mais limpo e homogéneo. 

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A Rakish 00 vem equipada com uma transmissão sem fios SRAM GX AXS Transmission, suspensão RockShox SID SL, rodas DT Swiss 1501 XCR de 30 mm e espigão telescópico OneUp V3 de 120 mm. Esta versão custa 5.499€ e está disponível em três tamanhos e na nova cor Satin Bordeaux. 

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Poderás encontrar mais informações em MMR Bikes.

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