A DT Swiss apresentou a nova versão das conhecidas rodas 1700, uma gama que se tem afirmado como uma das mais utilizadas pelos ciclistas de todo o mundo graças ao seu equilíbrio entre performance, durabilidade e facilidade de utilização.
A nova geração mantém a sua essência, mas introduz melhorias técnicas relevantes para se adaptar às exigências atuais do BTT, desde o Cross Country ao Enduro e às e-Bikes.
NOVAS RODAS ASSIMÉTRICAS PARA MAIOR DESEMPENHO
Uma das principais novidades é a adição de aros assimétricos específicos para cada categoria. Esta reformulação permite uma distribuição mais uniforme da tensão dos raios, resultando em rodas mais robustas e estáveis em todos os tipos de terreno.
Além disso, cada modelo apresenta diferentes configurações de rodas dianteiras e traseiras, otimizando o equilíbrio entre resistência, controlo e agilidade, dependendo da utilização pretendida. No segmento Cross Country, estão também disponíveis opções com aros em carbono focados na redução de peso.
CUBOS 350: FIABILIDADE E TECNOLOGIA DESCOMPLICADA
A gama inclui os cubos 350, um dos padrões de referência da marca. Em modalidades como o Cross Country é utilizado o sistema Ratchet SL, concebido para minimizar o peso, enquanto que em modalidades mais exigentes como o All-Mountain ou o Enduro, é introduzido o cubo 350 DEG com até 72 dentes.
Este sistema inclui tecnologia antipedal kickback integrada, concebida para melhorar a experiência em trilhos técnicos. A sua principal vantagem é a simplicidade: ajuste sem ferramentas, baixa manutenção e sem peso adicional.
RAIOS MAIS LEVES
Outro aspeto fundamental da atualização são os raios DT Competition Race, que incorporam uma secção central mais fina para reduzir o peso total do conjunto sem comprometer a rigidez ou a durabilidade.
A montagem manual e a utilização de cabeças hexagonais em alumínio contribuem para uma maior fiabilidade e evitam problemas como o pinçamento da fita, aumentando assim a vida útil do produto.
ADAPTAÇÃO AO CRESCIMENTO DAS BICICLETAS ELÉTRICAS
A nova gama 1700 responde também ao crescimento do segmento elétrico. As bicicletas elétricas cada vez mais potentes exigem componentes capazes de suportar cargas mais elevadas, pelo que a DT Swiss apresenta uma versão híbrida com aros de alumínio reforçado.
Estas rodas são concebidas especificamente para suportar o peso e a potência extra dos motores atuais, embora a marca saliente que alguns modelos não específicos também podem ser utilizados em determinadas condições.
PERSONALIZAÇÃO E ABORDAGEM MODULAR
Além disso, a empresa acabou de lançar três novos aros de alumínio, destinados a ciclistas que pretendam personalizar totalmente as suas rodas. Estes modelos incluem opções de tamanho e autocolantes adicionais, reforçando a abordagem modular da gama.
Poderás encontrar mais informações em DT Swiss.
