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Novos pneus Hans Dampf da Schwalbe

O modelo de Trail/Enduro foi o último a ser renovado na marca alemã, com um desenho mais radical e com maior controlo.

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Novos pneus Hans Dampf da Schwalbe.
Novos pneus Hans Dampf da Schwalbe.

A Schwalbe mudou de fio a pavio todos os seus modelos mais emblemáticos no decorrer do último ano, após o desenvolvimento dos compostos Addix com os quais literalmente deu uma nova vida ao seu repertório de pneus, que também foram redesenhados. O modelo Hans Dampf, o carismático pneu de Enduro, foi o último a entrar na nova geração, na qual sobressaem várias alterações.

Uma das primeiras modificações realizadas foi ampliar o tamanho dos tacos, especialmente os centrais, e foi prestada especial atenção à transição do pneu nas curvas, com uma distribuição em linhas elípticas de um lado a outro, para uma condução previsível e suave. Os tacos laterais também cresceram e foram reorientados, oferecendo um apoio mais estável, além de que a banda central tem um desenho com tacos bastante espaçados para a evacuação de lama e pedras.

"O novo Hans Steam garante a máxima diversão tanto para os atletas de competição como para os utilizadores de fim de semana, desde terrenos de All Mountain a Enduro e Bike Park. Recomendamo-lo para todos aqueles para quem o Nobby Nic é demasiado curto ou o Magic Mary é demasiado extremo." São as palavras de Carl Kamper, Diretor de Produto Júnior de BTT na Schwalbe.

São fabricados em dois dos novos compostos da Schwalbe, como são o Addix Soft e o Speedgrip (macio e de dureza média, respetivamente), nos três diâmetros de roda no caso dos primeiros (26, 27.5 e 29") na medida 2.35" em todos eles, e em diâmetros 27.5 e 29" nos segundos nas medidas 2.60 e 2.75".

Além disso, são fabricados em versões com carcaça Supergravity e Apex TL Easy, o que faz com que sejam perfeitamente compatíveis com o maior peso e inércia das bicicletas elétricas. Ainda não conhecemos o preço exato de cada modelo.

Mais informações em www.schwalbe.com

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