A Rail 9.5 possui um quadro de carbono OCLV Mountain com 150 mm de curso traseiro e bateria totalmente integrada de 625 Wh; uma suspensão dianteira Rockshox 35 Gold RL com 160 mm otimizada para e-MTB; e um potente motor Bosch Performance Line CX 250 W de nova geração para uma velocidade assistida de até 25 km/h e consola Purion. Além disso, incorpora uma transmissão SRAM SX 1x12 com uma ampla desmultiplicação que permite encontrar sempre a melhor cadência para o motor; um espigão telescópico; potentes travões de disco hidráulicos de 4 pistões que garantem mais segurança nas descidas e aros Bontrager 29er com pneus de 2.6'' que oferecem agilidade e tração.
O novo motor Bosch Performance Line CX é mais leve, mais pequeno e silencioso do que as versões anteriores para integração sem precedentes e comportamento mais ágil. Também é mais eficiente, para que possa cobrir maior distância com uma única carga de bateria. Utiliza o modo eMTB inteligente para ajustar automaticamente o nível de assistência com base no terreno. É um modo que oferece o nível de potência adeuado para que possas concentrar-se em desfrutar do percurso.
Este modelo inclui uma consola Purion, a qual incorpora a função Walk Assist. Quanto à bateria integrada, ela é amovível e incorpora uma pega integrada para que possas montá-la e desmontá-la facilmente do quadro sem necessidade de ferramentas. É a forma mais prática de remover a bateria para transporte, para evitar roubos ou simplesmente para carregá-la mais facilmente.
Esta bicicleta está equipada com a mesma tecnologia única de quadro das Remedy e das Slash, como a geometria ajustável Mino Link, o tubo diagonal Straight Shot que garante mais rigidez e o sistema ABP (Pivô de Travagem Ativo).
A Rail 9.5 traz o sistema Knock Block que protege o quadro, evitando que o guiador vire completamente durante uma queda, o que evita puxões dos cabos e danos provocados pela colisão dos manípulos no quadro.
A nova Rail 9.5 já está à venda na rede de lojas Trek por 5.499 euros. Poderás saber mais clicando AQUI.
