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BERRIA NAII BR RED XPLR AXS
A Berria é uma das marcas que oferece maior personalização na montagem das suas bicicletas, e não é diferente com a sua gravel, a NAII. Sendo assim, esta é apenas uma das muitas configurações possíveis a partir deste quadro, que combina uma posição de condução de alto desempenho com uma capacidade de absorção extra, graças ao sistema Softex. Este sistema integra um espigão com elasticidade calculada a um mecanismo no quadro denominado "Active Seat Stay", proporcionando um curso até 28 mm para maior conforto. E, como é habitual na Berria, os preços são bastante competitivos.
- Quadro: Carbono HM3X com Active Seat Stay.
- Transmissão: SRAM RED AXS XPLR.
- Rodas: Zipp 303 XPLR SW.
- Preço: 7.429 €.
- Mais informações em www.berriabikes.com.
BH IGRAVELX NX CARBON 2.9
Quisemos incluir também nesta seleção um modelo elétrico, uma vez que a assistência à pedalada tem lugar no gravel orientado para a aventura. Sobretudo quando falamos de uma bicicleta leve, capaz de ultrapassar os 25 km/h e com uma transição suave no ponto de corte da assistência. A bateria oferece autonomia suficiente para completar, com margem, percursos superiores a 100 km, podendo esta ser ampliada através de um range extender. Tudo isto é possível graças ao sistema Bosch SX, que combina assistência eficaz com um peso reduzido.
- Quadro: Carbono BCL, motor Bosch SX.
- Transmissão: Shimano GRX Di2.
- Rodas: FSA Vision TC45 Carb TR.
- Preço: 5.299,90 €.
- Mais informações em www.bhbikes.com
BIANCHI IMPULSO RC
A sigla RC nesta Impulso faz referência a "Reparto Corse", a coleção da Bianchi inspirada na competição, uma marca que sempre esteve ligada às corridas. Este é, como já deves ter imaginado, o modelo com maior vocação para a competição da marca italiana; não desilude no aspecto estético, apresentando aquele tom de azul tão característico da Bianchi. Toda a experiência da marca no design das suas bicicletas de estrada reflete-se na aerodinâmica refinada e na integração de componentes desta Impulso RC. A geometria traz ainda adaptações para lidar melhor com diferentes tipos de terreno, como um avanço mais curto combinado com um reach maior, garantindo estabilidade e controlo em pisos mais acidentados.
- Quadro: Carbono.
- Transmissão: SRAM RED AXS XPLR.
- Rodas: Bianchi RC43.
- Peso: 8,1 kg.
- Preço: 9.100 €.
- Mais informações em www.bianchi.com
CANNONDALE SUPER X LAB71
O quadro topo de gama LAB71 eleva ao nível máximo a nova versão da Cannondale, a mais orientada para a competição e performance, dentro da sua gama de bicicletas de gravel. Trata-se de uma bicicleta para competição mais leve, aerodinâmica e com uma relação superior entre conforto e rigidez para longas distâncias, em comparação com a sua antecessora, a SuperSix EVO SE. O quadro pesa menos de 900 g e a integração foi melhorada graças à tecnologia Delta System, ao passo que o conforto é ampliado pelo D-Lightful, um espigão exclusivo com uma secção em forma de D e uma disposição de fibras que permite uma deslocação antero-posterior até 30 mm.
- Quadro: Carbono Series 0.
- Transmissão: SRAM RED AXS XPLR.
- Rodas: DT Swiss GRC 1100 DICU.
- Preço: 12.499 €.
- Mais informações em www.cannondale.com
FOCUS ATLAS 8.9
Para 2026, a Focus apresenta uma Atlas completamente renovada, um modelo que atualiza o conceito original e o adapta às exigências do Gravel contemporâneo. Isto marca um novo ponto de partida para a família Atlas, mantendo sempre a sua identidade: um equilíbrio muito bem trabalhado entre performance, conforto e versatilidade. É uma bicicleta altamente capaz para bikepacking, contando com pontos de fixação e espaço para acessórios, mas, ao mesmo tempo, é leve e desportiva na sua versão em carbono, sendo compatível com pneus até 45 mm.
- Quadro: Carbono.
- Transmissão: SRAM Rival AXS XPLR.
- Rodas: Zipp 303 XPLR S.
- Peso: 8.7 kg.
- Preço: 5.299 €.
- Mais informações em www.focus-bikes.com
KTM GRAVELATOR EXONIC
Este modelo topo de gama da família Gravelator está especialmente vocacionado para competições, dispensando os pontos de fixação extra e o suporte Flexibridge para guarda-lamas, presentes nos restantes modelos da gama. Com um compartimento de arrumação no tubo diagonal, a marca austríaca redesenhou, para este ano, um modelo de ampla versatilidade, que oferece conforto graças a uma geometria equilibrada. Equipada de série com pneus de 45 mm, esta bicicleta leve apresenta um preço relativamente acessível tendo em conta a configuração que oferece.
- Quadro: Premium Carbon R6990.
- Transmissão: SRAM Red XPLR AXS.
- Rodas: Zipp 303 XPLR SW.
- Peso: 7,8 kg.
- Preço: 7.199 €.
- Mais informações em www.ktm-bikes.at
MERIDA MISSION 9000
Com a sua nova Mission, a Merida abraça o gravel com uma proposta mais virada para a competição, apresentando uma aerodinâmica refinada, uma posição de condução de alto desempenho e configurações que, tal como no modelo escolhido, contam com rodas velozes, a exemplo das Zipp 303 XPLR, integradas num ecossistema SRAM AXS com o grupo Force eTap e cassetes de 13 velocidades. Com espaço para pneus até 40 mm, a Mission incorpora um conceito mais próximo do ciclismo de estrada, combinando elementos-chave de geometria e quadro da Scultura Endurance e da Silex. A Merida oferece ainda uma versão superior da Mission: a 10K.
- Quadro: Carbono CF4.
- Transmissão: SRAM Force XPLR.
- Rodas: ZIPP 303 XPLR S.
- Peso: 7,8 kg.
- Preço: 5.499 €.
- Mais informações em www.merida-bikes.com
MMR SIMUN 00 PLUS
Assinada por Jorge Fernández Valdés, artista contemporâneo e Diretor Criativo da marca, esta edição limitada da MMR Simun apresenta um quadro e uma forqueta que receberam intervenções manuais, resultando em peças únicas. Destaque para as rodas DT Swiss GRC 1100 50, o desviador traseiro Shimano XTR Di2, o medidor de potência Shimano Dura-Ace com cremalheira Wolftooth 1x48 e o cockpit Vision Metron 5D ACR Evo. A Simun foi concebida para maximizar a aerodinâmica, a reatividade e o desempenho em competições. Com uma geometria mais baixa e longa, procura oferecer uma posição mais agressiva, sem sacrificar a estabilidade ou o conforto em percursos longos.
- Quadro: Mid Modulus Carbon.
- Transmissão: Shimano XTR Di2/Dura Ace.
- Rodas: DT Swiss GRC 1100 50.
- Preço: 8.499 €.
- Mais informações em www.mmrbikes.com
MONDRAKER ARID CARBON RR SL
A primeira bicicleta de gravel sem assistência elétrica da Mondraker conta com a construção em carbono Stealth Carbon, uma tecnologia exclusiva da marca que otimiza o desempenho do material no quadro, além de conferir um toque estético único. Com um compartimento de arrumação no tubo diagonal, a Mondraker optou por uma geometria orientada para a performance, mas sem ser extremista, tornando-a também adequada para viagens. O design da junção das escoras superiores foi pensado para proporcionar uma maior absorção de impactos e conforto. O quadro dispõe de vários pontos de fixação no triângulo principal e na forqueta para a instalação de bolsas ou alforges, e comporta pneus até 50 mm.
- Quadro: Carbono Stealth Air.
- Transmissão: SRAM Red XLR AXS.
- Rodas: Zipp 303 XPLR SW.
- Preço: 8.999 €.
- Mais informações em www.mondraker.com
ORBEA TERRA RACE M12ELTD
Esta é apenas uma das possibilidades de montagem oferecidas pela Orbea para a sua Terra Race, que pode ser personalizada em diversos aspetos através do seu conhecido programa MyO. Pelo nome, já é possível deduzir que se trata de uma bicicleta de gravel orientada para competições, com uma aerodinâmica bem trabalhada e uma distribuição e design de material que proporcionam a flexibilidade ideal para aumentar o conforto - mantendo, contudo, o foco no desempenho e na potência, graças ao seu comportamento responsivo e à posição de condução eficiente.
- Quadro: Carbono OMX.
- Transmissão: Campagnolo Super Record X.
- Rodas: Fulcrum Sharq 47.
- Preço: 9.999 €.
- Mais inormações em www.orbea.com
PINARELLO DOGMA GR
De entre as muitas configurações disponíveis para a nova Pinarello Dogma GR, optámos pela Campagnolo tanto na transmissão como nas rodas, garantindo um toque 100% italiano. Trata-se de um modelo claramente competitivo, lançado pela marca para complementar a sua linha gravel, que já conta com a versátil Grevil. Fortemente inspirada na Dogma de estrada, promete ser um verdadeiro "foguete" adaptado para estradas de terra batida: leve, rígida e com uma aerodinâmica muito bem trabalhada - afinal, esta bicicleta foi concebida para circular, na maior parte do tempo, a altas velocidades.
- Quadro: Carbono M40x Toray.
- Transmissão: Campagnolo Super Recor X.
- Rodas: Campagnolo Bora X50.
- Preço: 13.995 €.
- Mais informações em www.pinarello.es
SCOTT ADDICT GRAVEL RC
A Scott já demonstrou, com o protótipo que competiu na última UNBOUND, que está entre as marcas a explorar a utilização de rodas de 32 polegadas no gravel. Enquanto a UCI não define a regulamentação para este tamanho de roda na modalidade, a marca suíça aposta numa bicicleta versátil, sem perder de vista a performance. O quadro combina resistência com um peso reduzido (930 g), enquanto a integração dos componentes e a aerodinâmica foram cuidadosamente trabalhadas. A compatibilidade com pneus até 45 mm e as furações para a instalação de guarda-lamas reforçam a versatilidade do conjunto, tornando-o apto para diferentes tipos de utilização.
- Quadro: Carbono HMX.
- Transmissão: SRAM RED XPLR 13 v.
- Rodas: Fulcrum Sharq Carbon.
- Peso: 7,9 kg.
- Preço: 8.499,99 €.
- Mais informações em www.scottsports.com
SPECIALIZED S-WORKS CRUX 5
É com esta espetacular montagem, equipada com um quadro S-Works, que começa a gama da nova Specialized Crux. Com apenas 7,1 kg, esta bicicleta de gravel foi concebida para a competição, levando para os caminhos de terra as sensações da Tarmac, o modelo de estrada da marca. A sua vocação competitiva é reforçada pela ligação à bem-sucedida equipa de atletas oficiais da Specialized nas provas de elite. Entre os principais argumentos estão a eficiência aerodinâmica, o peso reduzido e a capacidade de absorver as irregularidades do terreno. A compatibilidade com pneus até 55 mm acrescenta ainda uma dose extra de versatilidade, permitindo enfrentar percursos mais exigentes.
- Quadro: Carbono FACT 12r.
- Transmissão: SRAM RED AXS XPLR.
- Rodas: Roval Terra ero CLX.
- Peso: 7,1 kg.
- Preço: 12.299 €.
- Mais informações em www.specialized.com
TREK CHECKOUT SL 7 AXS
Existem diferentes formas de encarar o gravel, e a Trek aposta na vertente mais aventureira ao desenhar o seu modelo CheckOUT, uma bicicleta equipada com suspensão nas duas rodas, que já vem de fábrica com um suporte de carga compatível com o amortecedor traseiro e oferece toda a capacidade para bikepacking que possas imaginar. Com espaço para pneus até 56 mm, a bicicleta conta ainda com um espigão telescópico e uma transmissão mullet (utilizando mudanças e relações de BTT), caso ainda restasse alguma dúvida sobre o seu propósito: estar pronta para enfrentar qualquer caminho ou trilho que surja na tua próxima aventura.
- Quadro: Carbono OCLV 500.
- Transmissão: SRAM Force/X0.
- Rodas: Bontrager Aeolus Pro 3V.
- Peso: 11,28 kg.
- Preço: 6.999 €.
- Mais informações em www.trekbikes.com
WILIER RAVE SLR ID2
Este atraente verde metalizado é apenas uma das várias opções de cor que a marca italiana oferece para o seu modelo de gravel com maior vocação para a competição, a SLR ID2. Trata-se de um modelo totalmente reformulado em relação à versão anterior, com uma estética muito bem trabalhada e um design que incorpora estudos aerodinâmicos aprofundados, incluindo compatibilidade com os bidões Aerokit. A geometria é inequivocamente orientada para a performance - próxima da das bicicletas de estrada -, sendo rígida e leve, mas permite a utilização de pneus até 52 mm caso optes por terrenos mais acidentados. A possibilidade de escolher os componentes é ampla, sendo esta mais uma das vantagens da Wilier.
- Quadro: Carbono Monocoque HUS MOD.
- Transmissão: Campagnolo Super Recor X.
- Rodas: Miche Aero GRAF.
- Preço: 10.700 €.
- Mais informações em www.wilier.com