Se és leitor das revistas portuguesas BIKE e E-BIKE certamente já estás a par de algumas tendências da indústria, como a entrada de investidores extra setor.
O rápido crescimento do segmento das bicicletas elétricas fez com que a indústria automóvel olhasse com mais atenção para este mercado e várias marcas estão a apostar nesta indústria.
Uma das movimentações que mais deu que falar foi a aquisição, por parte da Porsche, de um dos principais produtores de motores, a Fazua, com o intuito de fabricar uma nova geração de motorizações para ebikes com a chancela Porsche.
No entanto, a mais recente novidade veio da marca sueca de automóveis elétricos Polestar, que desde o início deste ano tem estado a cooperar com o pequeno produtor sueco de bicicletas Allebike. Apesar de a maioria das marcas do segmento automóvel apostarem numa subcontratação para a produção das suas bicicletas, a Polestar pretende envolver-se mais no negócio, definindo o design do quadro e características gerais.
Nesta primeira fase já existem bicicletas não elétricas da marca, como a Allebike Alpha Edition Polestar Edition (na imagem de abertura), uma downcountry em carbono com suspensão e amortecedor Ohlins, transmissão eletrónica sem fios SRAM XX1 AXS, rodas tubeless Vincents, espigão de selim telescópico RockShox Reverb AXS, guiador em carbono Gemini, entre outros componentes de topo. Este modelo custa 9.500€ e está disponível em branco e em preto.
Quanto ao projeto das ebikes, ainda não temos conhecimento da data de lançamento dos primeiros modelos, mas deverá decorrer durante o próximo ano. Obviamente a marca pretende ver como correm as vendas e a maturidade do mercado. Ficaremos atentos e quando forem lançados os primeiros modelos elétricos publicaremos em primeira mão.