Depois de anos como marca de referência em pneus para BTT, a Maxxis apresentou oficialmente o MaxxSeal, o seu primeiro selante para sistemas tubeless.
O novo selante conta com uma fórmula à base de látex sintético, livre de amoníaco e segura para o contacto com a pele. Segundo a marca, a fórmula foi desenvolvida para manter um desempenho consistente durante mais tempo e evitar alguns dos problemas comuns associados a outros selantes disponíveis no mercado.
DESEMPENHO COMPROVADO EM BTT, GRAVEL E CICLISMO DE ESTRADA
A Maxxis afirma que o MaxxSeal foi testado em diversas modalidades e garante que o produto é capaz de vedar orifícios até 7 milímetros, posicionando-o entre as opções mais eficientes do mercado.
Outro destaque é a compatibilidade com cartuchos de CO₂, uma característica muito apreciada por quem procura soluções rápidas. Além disso, o selante pode ser utilizado em conjunto com inserts de pneus sem comprometer o desempenho.
FÓRMULA DESENVOLVIDA PARA EVITAR RESÍDUOS E PROTEGER OS COMPONENTES
Entre as características anunciadas pela Maxxis, destaca-se a ausência de amoníaco na composição. Segundo a marca, isto contribui para uma maior compatibilidade com os materiais da carcaça do pneu e com os aros.
A empresa sublinha ainda que o MaxxSeal não forma grumos no interior do pneu, um fator que pode ajudar a manter a distribuição uniforme do produto e a simplificar a manutenção periódica.
DISPONÍVEL EM QUATRO FORMATOS A PARTIR DE JULHO DE 2026
O MaxxSeal chegará ao mercado em julho de 2026 em quatro tamanhos diferentes para se adequar a vários perfis de utilizadores, desde pessoas que fazem a manutenção da sua própria bicicleta a oficinas e equipas. Os formatos disponíveis serão:
- 250 ml
- 500 ml
- 1 litro
- 5 litros
A distribuição para Portugal, Espanha e Andorra é realizada pela Team Bike.