A progressão do colombiano Leonardo Páez como um dos atletas de referência no XCM a nível mundial começou com as medalhas de bronze nos Campeonatos do Mundo de XCM de 2017 e 2018. Os seus resultados têm sido constantes ao longo dos anos e em 2019 o corredor da Giant consumou o seu primeiro Campeonato do Mundo da especialidade, na Suíça. Este ano, na Turquia, Paez voltou a ser o mais forte.
Mas esses títulos devem-se, em parte, ao apoio de uma marca, a Giant, e mais precisamente à equipa que lhe proporciona todas as condições para se apresentar no seu máximo: a Giant Polimedical Team. E como são as bicicletas que ajudaram Leonardo Paez a conseguir estes títulos?
2019: GIANT ANTHEM ADVANCED PRO 29ER
Para percorrer mais rápido os 93,65 km com 4.397 metros de subida do Campeonato do Mundo de XCM na Suíça, o Leonardo gastou 4h17m58. Nessa ocasião, o atleta colombiano utilizou a Anthem Advanced Pro 29er da Giant com quadro de fibra de carbono. Tem 90 mm de curso atrás e 100 mm à frente.
Na sua geometria destacam-se os 69 graus do ângulo de direção bem como o seu funcionamento, confiado ao sobejamente conhecido Sistema Maestro, um dos pilares da Giant. Também destacamos na sua montagem o pedaleiro Powercore, os eixos Boost e a direção Overdrive.
Podes conhecer aqui a gama Anthem Advanced Pro 29.
2020: GIANT XTC ADVANCED SL 29ER
O Campeão do Mundo correu desta vez com a nova XTC Advanced SL 29er, apresentada pela Giant este ano, com um quadro redesenhado, mais rígido, resistente e muito mais leve. É uma evolução do XTC que já conhecíamos, e que agora passa a ser o quadro de carbono mais leve alguma vez fabricado pela Giant, com um peso de somente 895g na versão XTC Adv SL (com pintura incluída).
Lembramos que a primeira XTC 29 foi apresentada em 2011, e foi desenvolvida em colaboração com a equipa Giant Factory Off-Road. Nove anos depois, a nova série XTC da Giant inclui duas versões: a XTC Advanced SL 29 e a XTC Advanced 29.
Com uma geometria muito mais agressiva, a XTC Advanced traz uma suspensão com 100 m de curso. O seu ângulo de direção de 69,5 graus visa a velocidade e a agilidade e o seu ângulo de selim de 73,5 graus posiciona o ciclista numa posição de ataque.
A bicicleta que Paez utilizou nestes Mundiais foi desenhada para levar espigões de selim de 30,9 mm de diâmetro, o que possibilita montar um espigão telescópico sem comprometer a rigidez nem o curso do mesmo.
Esta é a gama Giant XTC 2021.
