Faz tempo quem não víamos alterações de relevo na gama de XC da Felt, quer fossem modelos rígidos ou de suspensão total. Mas este ano os engenheiros da marca apresentaram em Itália para todo o mercado europeu duas estruturas remodeladas; em especial a Doctrine, a hardtail de XC que vê a luz do dia pela primeira vez no catálogo substituindo a Nine.
FELT EDIT 2018, AGORA COM MAIS APETÊNCIA PELAS SUBIDAS
Este modelo conta com uma geometria remodelada; o seu tubo horizontal foi prolongado cerca de 24% e o seu ângulo da roda dianteira cresceu 1.5º. Mudanças que estão a par e passo com a tendência que começa a predominar no mercado do Cross Country, talvez devido aos auspícios do incremento qualitativo das zonas técnicas dos circuitos de cross country. No entanto, a Felt quis que a sua versão atualizada desta bicicleta de suspensão total ficasse dotada de um comportamento melhorado em todo o conjunto, por isso o tubo de selim faz com que o rider fique sentado mais à frente cerca de 1,3º, numa posição que favorece a condução nas subidas e encurta 14 mm as suas escoras com a intenção de torná-la mais reativa e manobrável, possível em parte devido à incorporação da tecnologia Boost, a qual também lhes permitiu alargar a folga das escoras para poder montar pneus até 3.35.
Das cinco montagens que estarão no mercado, a FRD é a topo de gama. É a única fabricada em carbono TeXtreme e conseguiu baixar o peso da sua antecessora nada mais nada menos do que 450g. O seu preço ronda os 10.000 euros. Para as restantes opções, todas elas igualmente em carbono (mas não TeXtreme), os preços variam entre os 3.199€ e os 5.499€. A Felt também coloca à venda duas opções de quadro solto: Edict FRD por 3.500 euros e Edict 1 por 2.600 euros.
Na sua montagem encontraremos a utilização de transmissões 1x em todas as versões, já que o seu quadro está desenhado especificamente para esta configuração de transmissão, bem como o basculante traseiro FAST, patenteado pela marca californiana e que este ano chega com algumas melhorias, como por exemplo um link totalmente em carbono.
DOCTRINE 2018, TOTALMENTE NOVA!
A Felt renovou por completo a sua hardtail de XC. Tanto assim é que o resultado está à vista e é a bicicleta mais leve que a marca já produziu até à data. O quadro na versão de carbono TeXtreme não ultrapassa os 860g, enquanto que nas restantes opções o seu peso é de exatamente 1kg.
Tal como a sua irmã de suspensão total, a Doctrine também apresenta um ângulo de direção mais lançado, 2º mais do que a referência anterior, a Nine. As escoras são 10 mm mais curtas, tem tecnologia Boost e um eixo pedaleiro BB92 que torna esta estrutura 12% mais rígida.
As montagens variam entre o 1x e o 2x na transmissão, com preços que oscilam entre os 1.700 e os 4.500€.
Mais informações em www.feltbicycles.com.
