Este modelo, denominado Audi electric mountainbike by Fantic, é o primeiro apresentado pela Audi e combina estilo e alto desempenho. O seu design é inspirado no RS Q e-tron, o modelo elétrico que a Audi usa no Rally Dakar, e inclui componentes de alta gama, o que se reflete no preço.
O quadro é fabricado em alumínio e inclui um motor Brose S-Mag (de 250 watts com um torque máximo de 90 Nm) e uma bateria de 720 Wh. Este motor pesa somente 2,8 kg e é muito compacto, silencioso e suave.
A montagem reflecte uma cuidada escolha de componentes, que convertem esta Audi numa candidata perfeita para Enduro. A Öhlins foi a marca escolhida para o fornecimento do amortecedor e da suspensão, tendo na dianteira 180 mm de curso.
As rodas são da marca Mavic (29 polegadas à frente e 27,5" atrás), os pneus são os Vittoria E-Mazza e E-Martello, respetivamente. Os travões de disco IN.CA.S proporcionam potência de travagem e quanto à transmissão a Audi optou pelo grupo eletrónico sem fios SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades.
O display possui vários menus e permite manter as duas mãos no guiador, oferecendo informações como o estado do sistema, o nível de carga da bateria, a distância percorrida, a velocidade ou selecionar o nível de assistência de pedalada. Tem quatro modos: Off (motor apagado), Tour (assistência ideal para longas distâncias), Sport (para pedalar de modo desportivo) e Boost (a máxima assistência para os terrenos mais complicados).
Está disponível em três tamanhos (S, M e L) e pode ser adquirida através da rede oficial da Audi, por cerca de 9.445€.
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