Se os pedais são relativamente novos (1 ou 2 anos), uma lubrificação externa habitualmente elimina os ruídos, mas se forem mais antigos, convém valorizar o desgaste dos cleats.
Ao caminhar com os sapatos calçados, estamos a apoiar os cleats no solo, e isso desgasta-os. Além disso, as pequenas fricções entre os cleats e as fixações do pedal desgastam. Temos de ter a noção de que os cleats são fabricados num material mais suave do que as fixações precisamente para isso mesmo, ou seja, para que através dessa fricção, sejam os cleats a se desgastar e não as fixações do pedal. Por isso, a reparação, em caso de folga ou ruído, passa por colocar uns cleats novos (um processo mais barato), em vez de ter de substituir os pedais.
Resumindo: confirma o aperto dos parafusos dos cleats e as fixações do pedal, faz uma limpeza externa de todos os elementos (incluindo as molas) e borrifa as molas e as fixações com óleo específico, não com massa lubrificante (pois não queremos que a areia se cole aos pedais). Não é necessário lubrificar os cleats, pois isso só serviria para atrair sujidade ao caminhar.