Este artigo é para aqueles que preferem bicicletas fora do normal. Existem modelos difíceis de encontrar, e geralmente esses são precisamente aqueles que fazem palpitar o coração dos adeptos das bicicletas alternativas. Neste artigo escolhemos quatro marcas e modelos (mas poderíamos ter escolhido outras), sendo alguns destes modelos muito conhecidos no mundo da competição... outras, nem tanto!
WIAWIS ALPECA PRO
A origem desta marca coreana não tem nada a ver com o mundo das bicicletas, mas sim do tiro com arco, sendo esta empresa uma das maiores na produção de arcos de alta competição. A Win&Win - empresa que detém a Wiawis - criou recentemente esta marca de bicicletas e o nome - Wiawis - significa "Winning in Action, Winning in Spirit".
Trata-se de uma marca pouco conhecida fora dos mercados do oriente, mas que atraiu os olhares de todos quando surgiu nas provas da Taça do Mundo, Mundiais e corridas por etapas como a Cape Epic, graças a atletas como Sabine Spitz. A alemã já não compete, mas está a ajudar a marca a desenvolver novos modelos, especialmente este Alpeca com 100 m de curso. Nesta bicicleta, a pequena marca da província sul coreana de Gyeonggi utiliza carbono de alta gama, com nano-partículas entre as resinas, o que, segundo a marca, proporciona uma durabilidade 40% superior dos seus quadros, que chegam a resistir até 380.000 ciclos nos testes de fadiga, face aos 250.000 de outros carbonos.
Embora não especifiquem exatamente como, também garantem que o grafeno está presente na sua lista de matérias primas e tecnologias. A Alpeca adota um sistema muito habitual hoje em dia com três pontos de rotação, privilegiando a flexibilidade do carbono como articulação nas escoras. Em Portugal não há distribuidor e também não é possível comprar diretamente, embora os seus arcos estejam à venda em vários países. Mas, como acontece sempre que falamos numa marca nova aqui no site ou na revista BIKE Portugal, certamente alguém vai garantir a sua distribuição em breve. Aqui fica o site: www.wiawis.com
TITICI FLEXI F-FS03
Esta pequena marca italiana com sede em Asola (Lombardia), começou a ganhar fama quando o ex-ciclista italiano Paolo Bettini, medalha de ouro nos Jogos Olímpicos de Atenas em 2004 e Campeão do Mundo em 2006 e 2007, começou a andar nestas bicicletas. A Titici é uma daquelas empresas familiares que conseguem misturar a tradição com as novas tecnologias, criando um produto exclusivo. A sua história começou em 1961, com o objetivo de produzir bicicletas à medida, algo que continua nos dias de hoje. A empresa utiliza o carbono em vez do titânio ou do aço, como principal matéria prima.
Os quadros são fabricados à mão, peça por peça, nas suas próprias instalações, partindo das medidas do próprio comprador, portanto cada bicicleta é única. Esta Flexi é uma bicicleta de suspensão total de XC/XCM com 100 mm de curso e nela está patente todo o minimalismo habitual nos pequenos fabricantes artesanais, com aquele característico "look" a meio caminho entre o protótipo e a obra de arte. Basta olhar para o aspeto do carbono a cru no link do amortecedor, ou para o perfil aerodinâmico do tubo superior. Além disso, todos os quadros têm um aspeto racing, fazendo a marca questão de personalizar as cores consoante o gosto de cada um, o que torna cada modelo único. O preço de entrada do quadro F-FS03 é de 4.690€ e poderás saber mais informações em www.titici.com. Em Portugal não existe distribuir... por enquanto!
THOMUS LIGHTRIDER WC 2020
Trata-se de uma marca suíça que costuma marcar presença no Top10 da Taça do Mundo de XCO com atletas como Mathias Flukiger, Alessandra Keller ou Kathrin Stinermann, além de ter ficado popular devido ao Ralph Naef, proprietário e diretor da equipa RN Racing Team (patrocinada por esta marca). A marca é famosa, mas muito difícil de obter.... a menos que vivas na Suíça ou num dos países nas redondezas. A marca assume de tal forma a sua proveniência (Berna) que nem sequer traduziu os conteúdos do seu site do alemão para outras línguas. Isto reflete a sua orientação, pois é uma empresa com uma produção pequena, privilegiando os clientes que procuram algo elitista, garantindo uma qualidade elevada. O preço das suas bicicletas está em francos suíços, como seria de esperar. Sendo uma bicicleta exclusiva e para a alta competição (com Shimano XTR, rodas superleves DT Swiss XRC 1200 em carbono) custa a partir de 11.225 francos, ou seja, cerca de 10.500 euros. Mas pode ficar mais cara se optarmos por um Sram Eagle AXS... aí o preço sobe para os 12.000 euros! Esta é uma das bicicletas mais peculiares da Taça do Mundo, apostando num sistema de pivô virtual, visando aproveitar ao máximo os seus 100 mm de curso, mas é mais complexo do que os sistemas tradicionais usados por outras marcas. Por outro lado, isto permite ter mais tração e absorção em grandes impactos. O quadro sem amortecedor pesa 1.65 kg, sendo um dos mais leves deste tipo (com 100 mm traseiros) na Taça do Mundo. Sabe mais em https://thoemus.ch/ .
AMERICAN EAGLE FLOW
O nome que tornou esta marca lendária foi Bart Brentjens, o holandês que durante anos esteve sempre no topo da Taça do Mundo e que foi alvo de inúmeras reportagens na revista portuguesa Bike Magazine. A marca andou desaparecida e reapareceu em 2016, tendo levado ao pódio inúmeras vezes a ucraniana Yana Belomoina. O design desta bicicleta é claramente inspirado na Scott Spark, tendo aberto nas redes sociais e fóruns um debate sobre se de facto se trata de um quadro "open mold" (molde aberto) de origem asiática como muito outros que inundam os mercados online, ou se se trata de um design personalizado sob o qual a marca especificou medidas e detalhes. Segundo a marca, o quadro pesa 1.840g no tamanho 17.5" sem amortecedor, custando 2.995€ com suspensão e amortecedor Fox ou 3.195€ com DT Swiss. Podes saber mais em https://americaneagle.online/.
