A empresa asturiana MMR abandonou o nome Quercus na sua plataforma elétrica mais potente, que agora se chama Full Power Q. Esta mudança visa identificar mais claramente o modelo e o seu conceito.
Este modelo, concebido para trail e all-mountain, possui um quadro em carbono com a geometria G1 exclusiva da marca, 150 mm de curso, ângulo do tubo de direção de 65º e ângulo do tubo do selim de 77º. Isto reflete uma filosofia claramente focada no controlo em descidas.

A empresa asturiana continua a definir este modelo como a sua bicicleta elétrica de montanha mais potente e fiável, uma proposta concebida para percursos longos, trilhos técnicos e ciclistas que procuram uma e-bike capaz de resistir a tudo.
Testámos a Q 10, validando esta avaliação. Durante o teste, a bicicleta destacou-se pelo equilíbrio entre absorção de impactos, estabilidade em secções técnicas e entrega de potência muito natural, com uma sensação constante de controlo, mesmo em terrenos acidentados. A combinação da suspensão FOX de 150 mm, das rodas de 29 polegadas e do sistema Bosch faz desta BTT uma opção particularmente sólida para trilhos agressivos e percursos de longa distância.
BOSCH CX E BATERIA DE 800 WH
Um dos maiores atrativos da Full Power Q continua a ser o seu sistema de assistência, equipado com o motor Bosch Performance Line CX, uma referência atual em bicicletas elétricas de montanha de alta performance. Este motor conta agora com uma poderosa atualização de software, permitindo atingir os 100 Nm de binário, consolidando ainda mais a sua posição no segmento das bicicletas elétricas de montanha.
A bateria Bosch Powertube de 800 Wh garante autonomia suficiente para dias inteiros na montanha e, em algumas configurações, esta capacidade pode ser expandida para mais de 1.000 Wh com a adição de um extensor de autonomia. Esta combinação faz da Full Power Q uma bicicleta concebida para ir mais longe sem sacrificar o desempenho em subidas.

CINCO VERSÕES PARA A MESMA PLATAFORMA
A gama Full Power Q consiste em cinco modelos que partilham o mesmo ADN de quadro e desempenho, mas diferem ao nível dos componentes.

Os travões são Shimano XT 8220, as rodas são FSA Gradient I30 Carbon MS e o espigão é um Fox Transfer Factory de 150 mm. Possui ainda uma bateria Bosch Powertube de 800 Wh e um display Bosch Purion 400 com System Controller.
Partilha o mesmo quadro Full Power Q Carbon Performance e a bateria Bosch Powertube de 800 Wh. Vem equipada com uma suspensão dianteira RockShox Psylo Silver RC e um amortecedor traseiro RockShox Deluxe Select+.
A transmissão é SRAM Eagle 70, com cassete SRAM 10-52, travões SRAM DB8 Stealth e rodas XCR-9800 Hybrid HG. O espigão telescópico é um OneUp V3.

MMR Full Power Q 30
Poderás encontrar mais informações em MMR Bikes.










