Dentro de 200 dias, Montreal vai acolher os Campeonatos do Mundo de Ciclismo 2026. É o evento mais importante nesta disciplina e decorrerá entre 20 e 27 de Setembro na maior cidade do Quebec (Canadá).
Em termos logísticos, é o maior evento desportivo organizado em Montreal desde os Jogos Olímpicos de Verão de 1976, o qual terá 13 provas (contrarrelógio individual, provas em linha e contrarelógio por equipas) e 1.000 ciclistas divididos nas categorias elite, sub-23 e júnior, tanto masculina como feminina.
As provas em linha nas categorias Elite Masculina e Elite Feminina começam em Brossard, uma cidade situada no sul de Montreal, na região de Montérégie
A prova masculina vai atravessar os sete municípios da região: Carignan, Chambly, Mont-Saint-Hilaire, Richelieu, Saint-Jean-Baptiste, Saint-Jean-sur-Richelieu e Saint-Mathias-sur-Richelieu. A prova feminina vai atravessar Brossard, Carignan, Chambly e Richelieu.
Esta primeira parte do percurso, ao longo da margem sul do rio São Lourenço, levará o pelotão por entre vibrantes pomares e por diversas cidades que celebram os seus festivais anuais da maçã, a especialidade regional desta zona do Quebec, quando a colheita atinge o seu auge. Entre rios e colinas, terrenos agrícolas e centros urbanos, o percurso oferecerá ainda uma imersão no rico património histórico, cultural e natural de Montérégie.
O pelotão seguirá depois para o circuito final no Monte Real, passando pela Ponte Samuel-De Champlain. Inaugurado em 1876 e projetado por Frederick Law Olmsted, que também projetou o Central Park em Nova Iorque, o Monte Royal é um espaço natural icónico no coração de Montreal e motivo de grande orgulho para os seus residentes, conhecido pelas suas vistas espetaculares, estradas sinuosas e património singular.
A travessia da Ponte Samuel De Champlain, utilizada pela primeira vez num evento desportivo, oferecerá vistas deslumbrantes do Rio São Lourenço e de Montreal.
POGACAR É O FAVORITO
O circuito final (doze voltas para os homens e oito para as mulheres) apresentará vários desafios importantes: a Voie Camillien-Houde, o Chemin de la Polytechnique - com rampas que ultrapassam os 11% - e o falso plano que sobe ao longo da Avenue du Parc, a linha de chegada para todas as 13 corridas.
A prova Elite Masculina terá 273,7 km com 3.803 m de desnível positivo, enquanto a prova Elite Feminina terá 180,4 km com 2.570 m. A maior parte deste percurso é utilizado desde 2010 no Grand Prix Cycliste de Montréal, integrado no UCI WorldTour.
O favorito, claro, é o esloveno Tadej Pogacar, que procura o terceiro título consecutivo.
REMCO EVENEPOEL AMBICIONA QUARTO TÍTULO CONSECUTIVO NO CONTRARRELÓGIO
Para as provas de contrarrelógio individual, os ciclistas das categorias de Elite Masculina e Elite Feminina partilharão o mesmo percurso (39,2 km e 220 m de desnível acumulado) traçado nos arredores de Montreal. O percurso passará pela Velha Montreal, ao longo das margens do Rio São Lourenço (utilizando ciclovias recém-criadas que se tornarão parte do legado do evento), pelo Circuito Gilles Villeneuve, sede do Grande Prémio de Fórmula 1, e pelo Parque Jean-Drapeau, um parque icónico criado para a Expo 67, composto por duas ilhas pitorescas no coração do Rio São Lourenço, antes de atravessar a Ponte da Concórdia para regressar ao centro da cidade.
Neste percurso, o belga Remco Evenepoel poderá também alcançar a quarta vitória consecutiva no Campeonato do Mundo de Contrarrelógio.
A UCI anuncia também que aqueles que desejam testar as suas capacidades no circuito final do Mont Royal (13,4 km e 269 m de desnível) podem agora percorrê-lo no seu rolo de treino, ligando-se à plataforma gratuita de ciclismo indoor virtual MyWhoosh, o principal patrocinador do Campeonato Mundial de Ciclismo de Estrada da UCI de 2026.
Cidade do desporto, da cultura e dos grandes eventos, Montreal combina a sua experiência com o apoio incondicional do público. Sede do Grand Prix Cycliste de Montréal, uma prova masculina de um dia que, juntamente com o Grand Prix Cycliste de Québec, são os únicos eventos do UCI WorldTour nas Américas, a cidade está preparada para escrever um novo capítulo na sua história no ciclismo este ano, tendo anteriormente acolhido o primeiro Campeonato Mundial de Ciclismo de Estrada da UCI realizado fora da Europa, em 1974.