Comprar uma bicicleta elétrica usada levanta frequentemente uma questão recorrente: qual é o estado real do motor, da bateria ou o histórico do sistema elétrico? A pensar nisso, a Bosch anunciou o Certified by Bosch, uma certificação digital criada especificamente para bicicletas equipadas com o seu Smart System.
Esta iniciativa surge numa altura de crescimento do mercado das bicicletas elétricas usadas e recondicionadas, um segmento cada vez mais presente na mobilidade urbana, no ciclismo de montanha, no lazer e no ciclismo de competição.
CERTIFICADO DIGITAL
O certificado incluirá informação sobre o estado dos principais componentes do sistema elétrico. A Bosch explica que a bateria exibirá dados como ciclos de carga e capacidade restante, enquanto o motor refletirá informações relacionadas com a quilometragem acumulada e a utilização registada. Tudo isto será resumido usando um sistema visual baseado em estrelas.
Além do estado técnico, a certificação incluirá informações como a marca, o modelo, o ano de fabrico e o número do quadro, juntamente com verificações relacionadas com o roubo ou possíveis modificações não autorizadas no sistema.
Um dos principais elementos será a autenticação por código QR, concebida para verificar se o certificado corresponde de facto à bicicleta adquirida.
DISPONIBILIDADE DO CERTIFICADO
A certificação terá início em julho de 2026 através da Rebike, uma plataforma alemã especializada em bicicletas recondicionadas, que será o primeiro parceiro a implementar o sistema. Inicialmente, estará disponível na Alemanha, Áustria, Suíça, França e Holanda. A Bosch anunciou que chegará posteriormente a outros mercados europeus, incluindo Portugal e Espanha.
A empresa confirmou ainda que, a partir do início de 2027, a ferramenta será alargada a lojas especializadas na Europa para facilitar a venda de bicicletas elétricas usadas certificadas.
MAIS SEGURANÇA NUM MERCADO EM CRESCIMENTO
A Bosch afirma que o principal objetivo é aumentar a confiança na compra de uma eMTB usada, fornecendo informações verificáveis sobre o estado do sistema elétrico. Segundo a empresa, o certificado só pode ser emitido se a bicicleta não estiver sinalizada como roubada no ecossistema digital da Bosch e não existirem sinais de adulteração eletrónica.
A iniciativa alarga o ecossistema digital da marca, que nos últimos meses incorporou também novas funcionalidades relacionadas com a proteção antirroubo e a verificação de componentes conectados.