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UCI adopta medidas para profissionalizar ainda mais o ciclismo feminino

O organismo internacional inclui o ciclismo feminino no Conselho de Ciclismo Profissional (PCC) e vai criar uma segunda divisão profissional em 2025.

AGÊNCIA EFE. FOTO: SPRINT CYCLING AGENCY

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UCI adopta medidas para profissionalizar ainda mais o ciclismo feminino

O Comité de Direção da União Ciclista Internacional (UCI) decidiu, na sua última reunião realizada na cidade escocesa de Glasgow, no âmbito dos Campeonatos do Mundo, incluir o ciclismo de estrada feminino no Conselho Profissional de Ciclismo (PCC) e criar uma segunda divisão de equipas profissionais femininas.

A partir de 2024, as associações que representam os intervenientes no ciclismo internacional, tanto masculino como feminino, estarão representadas num PCC alargado. As decisões deste último devem ser validadas pelo Comité de Direção da UCI para poderem entrar em vigor.

Por outro lado, a UCI aprovou a criação de uma segunda divisão de equipas profissionais femininas. Neste contexto, as UCI Women's ProTeams surgirão a partir de 2025. Inicialmente, a introdução desta divisão, situada entre as UCI Women's WorldTeams (1ª divisão) e as UCI Continental Women's Teams (que passarão a ser a 3ª divisão), estava prevista para 2026. No entanto, tendo em conta o atual boom do ciclismo feminino e após consulta das partes interessadas, foi tomada a decisão de antecipar este lançamento em um ano.

Esta evolução permitirá igualmente que mais ciclistas beneficiem de um ambiente profissional. Com a introdução das UCI Pro Teams femininas, as equipas femininas estão agora estruturadas segundo o mesmo modelo que as masculinas.

Em linha com a sua política de profissionalização do ciclismo feminino, acelerada em 2016 com medidas como o estabelecimento de um salário mínimo para as ciclistas profissionais, a criação das UCI Women's WorldTeams e o seguro de maternidade, a UCI tomou as novas medidas acima mencionadas para apoiar este desenvolvimento.

Além disso, a UCI está empenhada em garantir "que o ciclismo continue a ser um desporto limpo, seguro e justo para todas as partes interessadas, livre de todas as formas de assédio e outros abusos, independentemente da capacidade, idade e género, orientação sexual, origem social ou religião de um indivíduo”.
 

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