É excitante ver como algo que está num patamar elevado pode ainda ser melhorado. E quando nos explicaram em primeira mão, com tempo, dedicação e em profundidade, ficámos ainda mais impressionados. Desde o designer que perfila as linhas nos primeiros modelos, passando pela pessoa responsável pelos protótipos em teste, tudo é excitante e intenso. Foi assim que descobrimos a nova Foxy Carbon 29, a nova All Mountain-Enduro da Mondraker.
Há pouco mais de uma semana recebemos um convite para viajar até à sede da Mondraker em Espanha, para uma apresentação em exclusivo nacional. Apenas um pequeno número de jornalistas (um de cada país) tiveram a oportunidade de receber toda a informação em primeira mão da primeiríssima Foxy Carbon da história da Mondraker com rodas de 29 polegadas. Não só tivemos a oportunidade de conhecer em detalhe este modelo, como fomos os primeiros a poder testá-la e em exclusivo para a revista BIKE e para o site www.mountainbikes.pt.
A nova Mondraker Foxy Carbon 29 cumpre o desejo daqueles que sempre sonharam com uma bicicleta polivalente de All Mountain-Enduro com rodas de 29 polegadas. Mas não se trata do mesmo quadro da versão anterior ao qual acrescentaram rodas maiores. Na verdade, é uma bike completamente nova. Mantém a estética, mas as linhas foram estilizadas e tanto a geometria como o sistema de amortecimento adaptaram-se ao novo diâmetro com o objetivo de procurar um comportamento de pedalada mais rápido, eficiente e estável, com a mesma manobralidade das rodas mais pequenas. Tem 150 mm de curso na roda traseira com suspensão dianteira com 160 mm nas três versões disponíveis.
COMO O AR
A Foxy Carbon 29 estará disponível na sua primeira fase em 3 montagens, todas com o mesmo quadro 100% em fibra de carbono com tecnologia Stealth Air, o acabamento de gama alta da marca, o mesmo que é utilizado na Foxy Carbon RR SL 27,5. O Stealth Air recebe um processo de fabricação mais refinado e laborioso, com o uso de moldes internos sólidos que permitem a perfeita compactação das fibras com a garantia de uma extração limpa, com menos resina e um peso inferior. Adicionalmente, o Vacuum Compression Process submete o quadro a uma compactação através de um vácuo a alta pressão que favorece a expansão do adesivo entre as fibras, eliminando possíveis borbulhas e alcançando uns níveis superiores de resistência e rigidez. A diferença de peso entre um quadro de carbono Stealth e Stealth Air situa-se entre os 350 e os 400 gramas.
44 MM DE REVOLUÇÃO
A Mondraker já foi revolucionária quando implementou a sua geometria Forward, que consiste em tubos superiores mais compridos combinados com um avanço mais curto. Na Foxy Carbon 29 é introduzida uma nova modificação, o uso de uma suspensão com 44 mm de deslocamento/avanço, em vez dos 51 mm habituais em rodas 29". A nova medida complementa-se com outras medidas que foram adaptadas. A maior estabilidade que oferecem as 29" permite baixar o Reach em cerca de 1 cm (distância horizontal entre o pedaleiro e a direção) em comparação com a Foxy Carbon 27,5. Desta maneira o front-center (distância entre o pedaleiro e o eixo dianteiro) diminui, ganhando manobralidade e talvez perdendo um pouco de estabilidade que, por sua vez, é compensada com o novo offset de 44 mm. O mesmo avanço da suspensão aumenta o Trail, ou seja, a capacidade e estabilidade da roda dianteira. As escoras têm 435 mm e o ângulo de direção 66 graus, podendo inclusivé ser ajustado em cerca de 1 grau através de um kit específico, uma qualidade herdada da Summum e da Dune. Em resumo, a Foxy Carbon 29 alcança um compromisso praticamente ideal entre estabilidade e manobralidade.
MAIS EFICIENTE
As rodas de 29" são proporcionamente mais pesadas e custam mais a acelerar, pelo que o sistema de suspensão e amortecimento foi adaptado para compensar esta característica. O novo Zero, calculado para a Foxy Carbon 29 é mais eficiente em termos de pedalada, mostrando uns valores anti-squat superiores, para acelerações instantâneas. Em comparação com a 27,5", a cinemática é mais linear, procurando uma maior absorção nos centímetros finais de curso. Utiliza rolamentos Enduro Bearings com eixos Collect Axle com expansores que aprimoram a fixação. O link principal CSC (Carbon Stiffness Control) também é um dos segredos desta bike com a sua mistura entre carbono e alumínio conferindo a rigidez necessária à parte traseira.
Entre outras características encontramos os eixos Boost nas duas rodas, protetores de escoras no tubo diagonal e escora direita e guardalamas integrado para proteger o amortecedor.
PRIMEIRO TESTE NO TERRENO
Equilíbrio veloz. Estas são as duas palavras que definem o comportamento da Foxy Carbon 29. Testámo-la na versão RR e surpreendeu-nos a eficiência do sistema Zero, que não se move de todo, apesar de pedalar com o amortecedor no modo aberto. O comando que modifica os modos está longe, mas apenas temos de nos agachar para conseguir modificar.
As novas rodas passam muito bem sobre os buracos, sendo mais fácil rolar por zonas com pedras ou raízes, onde é fácil manter uma linha fixa. Tal não seria possível sem um sistema que empurra a roda para o solo na quantidade certa com o propósito de estabilizar a suspensão, ao mesmo tempo que procura uma tração máxima.
Em descidas comporta-se de maneira muito nobre e é manejável. É ligeiramente menos ativa na parte traseira do que a versão de 27,5", algo que só é notório em impactos pequenos.
Em impactos médios e fortes é precisamente onde melhor se desenvolve, mostrando uma grande facilidade para rolar em zonas complicadas, uma vez mais devido às suas rodas de grandes dimensões. Nesta bicicleta travamos menos, o que te permite descer mais rápido e com um grande controlo, com uma nova geometria mais compacta que requer menos período de habituação.
Poderás obter mais informações deste e de outros modelos em www.mondraker.com.
