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A BH apresentou uma iGravelX completamente nova. A plataforma e-gravel da marca estreia um novo quadro, geometria e motor para oferecer uma bicicleta mais leve, capaz e versátil, preparada tanto para percursos rápidos como para longas rotas e aventuras de bikepacking.
A nova iGravelX combina a condução natural e reativa de uma bicicleta de gravel com uma assistência elétrica capaz de ampliar as distâncias e facilitar a superação de grandes desníveis. Tudo isto está integrado num design limpo, com uma elevada autonomia de bateria e soluções específicas para circular fora do asfalto.
QUADRO COMPLETAMENTE NOVO
O novo quadro da iGravelX é fabricado em carbono de alto módulo Ballistic Carbon Layup, que combina leveza, rigidez e resistência aos impactos próprios da condução em pistas e caminhos. É utilizada a tecnologia HCIM, Hollow Core Internal Molding, empregue pela BH nas suas bicicletas de carbono de alto desempenho. Este processo permite controlar com precisão a estrutura interna e utilizar a quantidade necessária de material em cada zona.
A nova forqueta, fabricada integralmente em carbono, foi otimizada para proporcionar uma ampla passagem de pneu. A iGravelX admite pneus até 50 mm, aumentando a aderência, o conforto e a segurança em terrenos irregulares.
A sua geometria procura combinar conforto, agilidade e capacidade de resposta, permitindo enfrentar rotas longas com menor fadiga e sem perder precisão nos trilhos rápidos ou técnicos.
MOTOR SEG
A iGravelX incorpora o novo motor SEG BLM, desenvolvido pela SEG Automotive e fabricado em Espanha. Pesa apenas 2,1 kg e pode fornecer até 700 W de potência máxima e 80 Nm de binário. O seu funcionamento silencioso, a suavidade da assistência e a ausência de resistência ao pedalar com o motor desligado permitem manter uma sensação natural em qualquer terreno.
Os sensores de binário, cadência e velocidade utilizam tecnologia sem fios e trabalham com uma frequência de amostragem até 1.000 Hz. A assistência adapta-se em tempo real à pedalada para oferecer uma resposta precisa ao enfrentar subidas, terrenos irregulares ou mudanças rápidas de ritmo.
O controlo é realizado através dos iButtons instalados no guiador. A ligação por cabo garante uma resposta imediata, enquanto o display SEG BLM integrado no tubo superior permite consultar a velocidade, o modo de assistência, o estado da bateria, a autonomia, a potência, a cadência ou o binário exercido pelo ciclista.
A aplicação SEG Automotive eBike Systems permite personalizar totalmente a assistência do motor, através de cinco parâmetros ajustáveis em cada perfil. Além disso, disponibiliza informações gerais sobre o sistema, permite acompanhar os dados da viagem em tempo real e guardar, consultar e partilhar os registos das nossas voltas. A aplicação também é compatível com monitores de frequência cardíaca com Bluetooth Low Energy (BLE) disponíveis no mercado, permitindo acompanhar a frequência cardíaca e integrar estes dados na análise das voltas.
Todos os modelos da nova iGravelX contam com uma bateria de 630 Wh integrada no tubo diagonal. Esta localização protege a bateria, mantém uma estética limpa e ajuda a distribuir o peso de forma equilibrada.
A bateria XPro de 180 Wh, incluída em todas as configurações, permite elevar a capacidade total até aos 810 Wh. Graças à tecnologia Dual Discharge, a bateria interna e a XPro podem funcionar em conjunto ou de forma independente, mantendo um fornecimento de assistência uniforme.
A autonomia estimada atinge os 150 km com a bateria interna e pode chegar aos 190 km com a instalação da XPro, dependendo do nível de assistência, do terreno e das condições de utilização.
COMPATÍVEL COM BIKEPACKING
A iGravelX incorpora cablagem completamente interna através do sistema ACR. Nos modelos equipados com cockpit integrado, o conjunto de guiador e avanço contribui para melhorar a aerodinâmica e manter uma estética limpa.
O aperto do espigão do selim fica oculto no interior do quadro, enquanto a ponteira UDH simplifica a substituição e melhora a compatibilidade. Os eixos passantes de 12 mm contam com alavancas removíveis e a porta de carregamento está protegida na parte inferior do tubo do selim.
O quadro e a forqueta oferecem vários pontos de fixação para instalar bolsas, porta-bagagens e acessórios. Esta capacidade, aliada à passagem para pneus de 50 mm e à elevada autonomia, transforma a nova iGravelX numa plataforma preparada para o bikepacking e para rotas de vários dias.
MONTAGENS DISPONÍVEIS
Os modelos iGravelX 2.4 e iGravelX 2.2 utilizam um quadro em alumínio hidroformado, em combinação com grupos Shimano GRX de 24 velocidades e GRX de 12 velocidades, respetivamente.
Todos os modelos oferecem uma capacidade máxima de 810 Wh. As versões Carbon estarão disponíveis nos tamanhos S, M, L e XL, enquanto as iGravelX 2.4 e 2.2 serão disponibilizadas nos tamanhos S, M e L. Os preços da gama estarão compreendidos entre 3.699,90 e 6.999,90 euros.
Poderás encontrar mais informações em www.bhbikes.com.