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O curso da suspensão chega aos 120 mm e está colocada a 68,5º, um grau mais relaxado do que a puritana Epic convencional. Além disso, tanto a suspensão como o amortecedor estão controlados pelo Brain da Specialized 2.0, o OG Brain, que desta vez, controla o amortecedor de forma mais eficiente ao estar situado mais próximo do eixo traseiro, um ponto mais sensível quando chega a hora de ler as irregularidades do terreno. 
O seu design permite montar pneus até 2.3", uma largura com uma tradução direta em termos de aderência, bem como velocidade em zonas técnicas. 
