BMC adere em força ao segmento de gravel com a URS

Os fãs da BMC ficarão certamente contentes com esta notícia, pois a URS adota muitas das características típicas de outros modelos desta marca, incluindo a leveza, a integração e a precisão de condução, mas com uma geometria própria.
Carlos Pinto
BMC adere em força ao segmento de gravel com a URS
BMC adere em força ao segmento de gravel com a URS

Quer seja para redescobrir a natureza a ritmo de passeio, quer seja para aplicar toda a potência nos cranques, a URS está preparada. Tem uma geometria progressiva, um cockpit integrado e um quadro desenhado propositadamente para gravel.

Nas escoras traseiras adota um sistema de amortecimento capaz de oferecer cerca de 10 mm de curso, para o máximo controlo e eficiência. Além disso, o espigão de selim tem formato em "D", maximizando o conforto.

Como não podia deixar de ser, a cablagem é interna, para um aspeto limpo e homogéneo, possui furações no top tube para colocar uma bolsa e transportar objetos ou suplementação, pode levar pneus de 45 mm e é compatível com a nova suspensão da Fox específica para gravel.

Poderás conhecer todos os detalhes clicando aqui.