Já conheces as novidades da DT Swiss?

A marca apresentou novos produtos focados no cross country.
Carlos Pinto
Já conheces as novidades da DT Swiss?
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A DT Swiss tem a noção de que o XC na vertente de competição está cada vez mais exigente tecnicamente, por isso desenvolveu uma suspensão, um amortecedor e um espigão telescópico para fazer face a estas exigências. Esta nova gama foi batizada de 232 ONE.

SUSPENSÃO F 232 ONE

A relação rigidez/peso é o seu principal objetivo, pesando a versão de 100 mm cerca de 1.480g. Existem também versões de 110 e 120 mm. Entre as suas tecnologias destacamos o InControl, um ajuste do amortecimento através do controlo da passagem do óleo na compressão, o qual é doseável em três modos: Open, para maior sensibilidade, Drive, o qual fecha a passagem do óleo em baixa velocidade, mas deixa aberta em alta, o que resulta num controlo da plataforma, para evitar oscilações involuntárias, e o LOck, que bloqueia o circuito de alta e baixa compressão, ou seja, é um bloqueio total. Já conheces as novidades da DT Swiss?

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Por seu lado, o Lineair é um sistema de dupla câmara de ar, com um bipass que assegura que a pressão da câmara negativa é maior do que a da positiva com a suspensão totalmente estendida, para reduzir o limiar de afundamento, e aumentar a sensibilidade. Os tamanhos relativos entre as câmaras procuram um comportamento linear no curso médio, e progressivo até chegar ao fim. Já conheces as novidades da DT Swiss?

O APT, ou Adaptable Progression Tune, é um conjunto de espaçadores que visam modificar a câmara de ar e mudar a curva de progressividade da suspensão. Já conheces as novidades da DT Swiss?

A Topology Optimization, no fundo é um design diferenciado das pernas e da ponte da suspensão para reduzir a utilização de material onde não faz falta e assim baixar o peso, sem sacrificar a rigidez torsional (que compromete a precisão) e frontal (que compromete o comportamento por fricção das barras/casquilhos/baínhas).

Com barras de 32 mm, eixo de 15 mm Thru Axle, offset de 51 mm e exclusivo para rodas 29, o seu PVP começa nos 980€.

AMORTECEDOR R232 ONE

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As tecnologias Lineair de autoajuste de ambas as câmaras de ar, bem como InControl, para o controlo da compressão em três modos também estão presentes neste amortecedor que encontraremos no mercado em 8 versões/medidas, incluindo versões com fixação Trunnion. O seu preço começa nos 409€.

ESPIGÃO R232 ONE

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Específico para XC, destaca-se pela sua tipologia invertida. Possui 60 mm de curso e pesa 369g. É de acionamento mecânico e funciona com mola, além disso, a sua configuração facilita a manutenção, que se pode realizar sem desmontar o espigão do quadro. O sistema QuickRelease de cabo remoto facilita a desmontagem completa do espigão. Está disponível em 27,2mm e em 30,9mm. Custa a partir de 498€.