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Canyon apresenta a nova Strive

A nova Canyon Strive estreia um quadro de carbono com curso até 150 mm, rodas de 29" e um sistema Shapeshifter que muda o comportamento da bicicleta.
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Canyon apresenta a nova Strive
Canyon apresenta a nova Strive

Cinco anos depois do lançamento da primeira Canyon Strive em 2014, chega a segunda versão deste modelo de Enduro caracterizado pela sua alta polivalência. A nova Strive, que estreia rodas de 29", estará disponível com um quadro totalmente novo de fibra de carbono que chega aos 150 mm de curso

 

Consoante o modelo, podemos encontrar esta bicicleta com duas qualidades distintas de carbono: CF e CFR para os modelos topo de gama, cerca de 300 gramas mais leve. O peso declarado do quadro de carbono CFR situa-se nos 2.400 gramas sem amortecedor. A sua nova estética segue as linhas das já apresentadas Spectral CF, Lux CF e Neuron CF, embora ao contrário destas, incorpora cablagem interna no tubo diagonal. Traz também eixos Boost, sendo o traseiro com alavanca oculta e protetor plástico no tubo diagonal. 

 

A geometria foi desenhada para se ajustar aos traçados mais técnicos de Enduro (na vertente de competição), mas também para uma utilização polivalente dos aficionados de Enduro que exigem que a sua bicicleta tenha altas prestações. No desenvolvimento colaboraram a lenda do DH Fabien Barel, mas também os corredores da equipa Canyon Factory Enduro Ines Thoma e Dimitri Tordo. 

 

 

O sistema Shapeshifter, desenvolvido pela Canyon, está encarregado de conferir polivalência de utilização à Strive. No fundo é um mini piston de gás, desenhado em conjunto com a Fox, capaz de modificar a posição de ancoragem superior do amortecedor, estabelecendo duas posições de utilização: XC e DH. A nova válvula tem duas vias e torna a alteração entre essas duas posições mais simples e intuitiva

 

Em modo XC, o quadro proporciona 135 mm de curso traseiro, tendo os ângulos de direção e selim 67,5º e 75º respetivamente, e o pedaleiro afasta-se do solo, situando o utilizador numa posição apta para as subidas. O comportamento do amortecedor fica mais progressivo. 

 

Ao carregar no botão do Shapeshifter passamos para o modo DH. O pedaleiro baixa, os ângulos ficam mais relaxados 1,5º (66º na direção e 73,5º vertical), o sag do amortecedor aumenta e o curso passa a 150 mm, com uma posição mais recuada que oferece mais estabilidade e controlo

 

A nova Strive incorpora o sistema de suspensão Triple Fase, a cinemática de amortecimento herdada do modelo Sender de DH e que se extendeu depois à Spectral, Torque e Nerve.

 

O seu funcionamento consta de uma primeira parte suave e sensível, uma parte central estável - para obter uma boa perceção do terreno e capacidade de pedalada - e uma parte final progressiva, para suportar terrenos mais agressivos. Os níveis Anti-Squat mantêm-se muito altos ao nível do sag, para uma pedalada altamente eficiente. 

 

A Canyon Strive está disponível em 6 montagens desde 2.999€ até 6.999€. Também está à venda o quadro solto por 2.999€.

Canyon presenta la nueva Strive

Canyon presenta la nueva Strive

Sabe mais em www.canyon.com

 

 

 

 

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